今年是民航西北院成立四十周年。四十载峥嵘岁月，公司全体员工始终立足岗位、坚守初心、勇毅前行，全力服务国家战略，有力支撑行业发展，为西北地区机场建设事业作出了重要贡献。围绕公司四十年发展历程，公司以“砥砺四十载，同心创未来”为主题，征集并展示员工的优秀作品。
文 / 综合设计二所 盛彦婷
或许你觉得千里不过是云层里的转瞬，
上一刻外滩的风还拂着衣角，
下一刻长城的砖已接住身影——
可并非每片土地都能触摸这样的轻盈。
你是否想象过，
雪域高原之上，有着怎样一种俯瞰天外世界的祈盼，
你是否体会过，
离海最远的内陆，蔚蓝大海是多少人心底的梦想，
你又是否看见过，
茫茫戈壁里蜿蜒的辙，是一生也走不到尽头的遥远。
有这样一群人，
他们一生扎根西北，
在雪域劈开冰封的希望，
让荒漠长出通海的翅膀，
给戈壁播种起飞的梦想。
他们，是一群平凡的机场设计师，
他们，更是一群不平凡的为天筑路人！
依稀记得，每一次踏勘选址，
烈日炎炎下翻山越岭，
沙尘暴雨中蹒跚前行，
大雪飞扬时依然踏雪攀登。
听起来很苦是么？
可这只是再普通不过的日常。
谁说他们不喜欢秦岭的那片绿荫，
谁说他们不留恋城市的霓虹，
只是他们选择了将喜悦，
放在每一次场址批复之后展现。
无数次方案设计，
废寝忘食、通宵达旦只为争分夺秒，
反复修改、再三斟酌只为精益求精。
写下的每一个字符，画下的每一根线条，
看似简单，却勾勒出一个又一个机场。
谁说他们不喜欢可口的饭菜，
谁说他们不眷恋家中温暖的灯火，
只是他们选择了将欣慰，
放在无数次项目评审通过时表达。
多少次奔赴工地，
或许新婚燕尔，或许刚手术完，
他们却义无反顾。
家成了匆匆歇脚的驿站，
一个又一个工地却成了常驻的家，
只因甲方一句：只要你们在，心里就踏实。
谁说他们不想念年迈父母的唠叨，
谁说他们不渴望合家欢聚的温馨，
只是他们选择了将成就，
放在每一个机场竣工时分享。
地震摇醒沉睡的山岗，
玉树机场挺起脊梁，
每一次惊心动魄的起降，
搭建起真正的生命通道。
谁看见十年跋涉的风霜？
谁数过图纸堆成的高墙？
高原反应时咬紧的牙关，
帐篷里不灭的灯火微光。
就是他们，这样一群为天筑路人，
带来了从无到有的创造，留下的却只有背影茫茫。
西安，兰州，西宁，三大枢纽同步升级，
跑滑系统流畅运行，近机位比例国内领先，
空铁联运无缝换乘，“一次安检”便捷通行。
湿陷黄土精准治理，高原冻土技术攻坚，
BIM模型精准推演，仿真模拟优化动线，
智慧跑道实时监测，ITC大楼智控前沿。
就是他们，这样一群为天筑路人，
在疫情中的奋力逆行，绘就西北民航的腾飞画卷。
西北很辽阔，西北很美丽，
天山天池如一泓碧波高悬半山，
青海湖畔，成群的牛羊绿茵如毯，
丝绸之路，驼铃阵阵如梦如歌。
如果不走进，你便无法感知这里有着怎样的神奇，
如果不走出，他们便无法看见那里绽放着怎样的光芒。
是的，几代人的青春，四十年的汗水，
铸就了闪耀在西北辽阔土地上的七十多座机场，
它们仿若是镶嵌在这三百万平方公里上的一双双眼睛，
注视着西北翻天覆地的变化。
而那些为天筑路的人，
平整的跑道没有留下他们的姓名，
宏伟的航站楼也映不出他们的身影，
可他们的汗水和智慧早已熔铸在那地基深处，
他们的梦想与荣耀永远镌刻于西北大地，
而他们的印记，会随着每一次银色神鹰划过天际，
刻在那三万英尺之上的蓝天白云！
文 / 项目管理部 高 利
回想当年，我怀着对民航事业的憧憬，来到西北公司任职。那时的办公室不如现在的宽敞明亮，可借鉴的设计资料也寥寥无几，虽然分属不同部门，但是大家团结一致克服困难，齐心协力谱写着民航发展新篇章。今年已是我与西北公司相伴的第十九个年头。十九年，足以让青涩的树苗长成参天大树，也足以让一个初出茅庐的设计新人，在无数个昼夜的伏案绘图中，沉淀出对民航设计事业的执着与深情。
2008年6月，我有幸参与花土沟机场的现场选址踏勘工作，这是我第一次从事机场选址工作，倍感珍惜。从西宁出发，一路穿越千里戈壁与连绵丘陵，最终驶入花土沟镇。这里没有便捷的城市配套，只有风沙与低氧的考验。白天项目组顶着风在野外踏勘，夜晚大家围坐在一起梳理机场场址的各项基本情况，紧紧围绕着如何选出最适合机场建设的场址。想到未来这里将建起机场，打通当地与外界的空中通道，便觉得所有的辛苦都有了意义。我们走过的每一寸土地，记录的每一个数据，都是在为这座高原机场的诞生铺路。我参与了花土沟机场选址从前期的资料收集到后期的图纸作业，再到现场踏勘汇报的全过程，它是我真正的开展民航专业工程咨询设计的起点，也成了我职业生涯中最珍贵的印记。
图 2009年8月6日花土沟机场选址评审现场照片
后来，作为设计人、专业负责人、项目负责人，我先后参与完成西安咸阳国际机场二期三期扩建工程等三十几个机场工程咨询设计工作，也担任过机场工程EPC总承包的项目经理。
图 2020年11月9日吐鲁番机场改扩建项目最后一仓混凝土浇筑施工现场照片
这些年，我参与设计的项目遍布西北各省，从高原上的支线机场，到内地的国际枢纽；从跑道的扩建，到空管塔台的升级。每一个项目背后，都有难忘的故事。如今，我已从当年的年轻设计师，成长为有丰富设计施工经验的民航机场建设者。看着公司里新来的年轻人，捧着厚厚的设计规范请教问题，为了一个细节与同事争论不休，加班到深夜时还在兴奋地讨论未来机场建设蓝图。我常常与他们交流想法，而公司也在岁月的沉淀中愈发强大。
多年的时光，在图纸的绘制中悄然流逝。我的眼角多了细纹，手也生出了老茧，但对民航设计的热爱，对公司的情感，从未改变。每当飞机从我们设计的机场起飞，划破天际时，我总会想起那些与团队并肩作战的日夜，我们用线条勾勒蓝天，用匠心筑就 “空中桥梁”。
未来的日子里，我依然会坚守在民航设计岗位上，陪着公司继续逐梦蓝天。我相信，在我们的笔下，还会有更多的机场拔地而起，承载着更多人的飞行梦想，飞向更远的地方。而这段与公司相伴的岁月，也将成为我人生中最珍贵的记忆，永远闪耀在 “筑翼蓝天” 的征程里。
