黄骅续建预留项目取得重大进展

4月15日，黄骅续建预留项目3#装车楼与4#装车楼栈桥顺利合拢。

3#-4#装车楼的栈桥安装克服施工场地紧张、安装空间狭小等困难，在各方业主的关注下，顶住压力，成功实现合拢，赢得了业主方和铁路方的赞誉，打响了中交机电品牌，为后续取装线的全线贯通奠定了坚实基础。 同时，取装线栈桥全线连通，为设备的安装扫清了障碍，为月底的空载调试提供了保证，将进一步加强业主的火车疏港能力，将火车疏港能力提高到16000t/h,实线4条火车疏港线路共同作业。

4月15日，黄骅港续建预留项目堆取料机最大构件悬臂梁吊装顺利完成。

上午6时，随着两台汽车吊驶入10#堆场，这场意义非凡的堆料机悬臂梁吊装正式揭开了序幕。2台汽车吊分别落位悬臂梁两侧，首先进行10分钟的试吊确认，确保各设备状态无误后，在起重指挥工、施工人员、安全监督人员等各方协力合作下，吊装工作严谨而有序地进行。下午18时，悬臂梁就位，吊车缓慢摘钩。经过细致的检查确认，回转钢结构、悬臂工装固定牢固，本次吊装顺利完成。

此次吊装的悬臂梁总重120吨，为堆取料机外形尺寸最大、质量最重的构件，也是所有吊装任务中的重难点项目。吊装顺利完成，标志着项目堆取料机安装迈出重大一步，更体现了中交鬼斧神工的施工技术，切实做到为“中交机电”揽誉创碑！