初春已至，随着气温逐步回升，受冻融影响，道路病害破损逐渐出现，给市民出行造成了一定影响。对此，集团城运公司抢抓时机，超前行动，全面开启冬季冻损路面集中修复工作。针对传统补路沥青材料受低温制约的难题，公司首次大规模应用新型环保冷补料技术，以“科技+效率”破解低温施工瓶颈，为城市道路精细化管护注入新动能。
受冬季雨雪冰冻天气影响，我市部分道路出现坑槽、裂缝等冻损状况。为保障市民交通出行安全畅通，负责我市技术设施管护的集团下属绿洲城运公司抓早抓小，趁着冬寒刚刚散去，便开始着手冻损路面修复工作，而传统热沥青修补需在10℃以上环境作业，我市早春昼夜温差大、气温反复给施工带来一定困难。为此，集团城运公司引入新型冷补料技术，通过材料革新，较往年提前近两个月开启春季路面修补工作。
在延安路施工现场，集团工作人员正快速填补路面坑槽。相较于传统工艺，冷补料无需加热即可直接摊铺，施工时间缩短60%以上，且能在低温环境中保持良好粘结性。不仅突破温度限制，其密实度和抗水损性能也远远优于传统水泥修补，修补后寿命可延长数倍。目前集团已在完成市区内200余处冻损点位的修复，累计使用冷补料10余吨，工作效率较往年也有极大的提升。随着新材料、新工艺的持续推广应用，集团正以科技创新赋能公益民生服务保障，为城市高质量发展筑牢基石。