推动改革举措落实落地 为海外事业发展添活力——记中铁北京工程局国际分公司总经理 蒋开才

早在2011年，时任中铁四局海外分公司总会计师的蒋开才，根据股份公司安排，调任中铁北京局国际业务部，负责海外市场经营工作。拥有十二年海外业务经营管理经验的他，与刚刚完成重组的中铁北京局共同踏上了全新的海外市场探索之路。“人员少、底子薄，零积累”是当时中铁北京局海外业务的最真实写照，业务部从上到下一共五个人，境外项目更是一个也没有。“机会是等不来的”，深知海外市场竞争激烈的他暗暗地对自己说到。说干就干，一个人、一只行李箱，他决定再次闯出一条路来。可是海外市场拓展的路远比他想象的更为艰辛，提起中国中铁大家都知道，可是说到中铁北京局却鲜有人知，碰钉子自然是家常便饭，甚至有人把他当成了骗子。可他凭着自己身上的那股韧劲，咬紧牙关坚持了下来。在随后时间里，从南亚到中亚、从非洲到美洲，他的身影走过了三十多个国家和地区，旅途、考察、洽谈依然成为了他生活的全部。

蒋开才拜会安哥拉建设部部长

时至今日，经过十年的迅猛发展，中铁北京局海外业务得到了十足的长进，国际分公司、安哥拉分公司、尼日利亚分公司、巴基斯坦分公司、南亚区域工作组等境内外管理营销机构陆续成立，多个国别市场大批项目相继顺利实施，市场营销额也从最初的几千万稳定增长到五十亿元人民币，在同时期完成重组的单位中处于明显领先位置，蒋开才也升任至北京局国际部部长兼国际分公司总经理。

蒋开才拜会巴基斯坦业主

2020年初，中国中铁海外经营体制机制改革全面启动。但适逢新冠疫情在全球范围内大规模爆发，世界经济状态持续低迷，国际基建市场大幅萎缩，而大批中国建筑企业产品和服务同质化持续加剧。中铁北京局海外业务发展迎来了新的挑战、新的瓶颈，企业改革势在必行。如何充分把握改革契机，在高手云集、竞争激烈的国际基建市场中脱颖而出，最终实现稳定发展和弯道超车。经过多次研究讨论和辩证分析，蒋开才和他的同事们确立公司海外发展的“123”战略，即：以突出打造北京局机场特色品牌，乃至中国中铁机场品牌为重心；以坚持独立自主开展经营开发和配合股份两大平台公司及区域总部合作开发为两条经营主线，实现“驾船出海”和“搭船出海”两条腿走路；以非洲市场、南亚市场、东南亚及周边国家市场等三大市场为经营主要区域。的“123”战略举措。

蒋开才拜会马尔代夫共和国议长贾西姆

中铁北京局作为重组企业，进入海外市场晚，综合实力的底子薄，在系统内与其他老牌海外企业存在不小的差距。但是航空港集团作为中铁北京局的重要前身之一，充分继承了机场建设的底子，在机场设计、建设、运营等方面拥有丰富经验。近年，成功中标实施了安哥拉、尼日利亚、赞比亚、马尔代夫等一大批机场项目，并与多个行业内综合实力较强的企业达成了战略合作关系。尤其是与北京城建联手中标新中国建立以来最大金额援外项目——援巴基斯坦瓜达尔新国际机场项目，总金额超过14亿元人民币，填补了中铁北京局援外项目的空白，并在国际范围引起了广泛关注和一致好评。得了股份公司的高度认可，正式授权中铁北京局“系统内机场航空类项目全球不受限”，在中国中铁海外“一体两翼N驱”组织阵型中扮演了重要角色，为企业机场品牌建立，海外高质量发展奠定了坚实基础。

援巴基斯坦瓜达尔新国际机场项目效果图

为进一步加速扩大海外市场份额占比，在自主经营的同时，充分借助股份公司这条大船，与其他兄弟单位形成合力，摸高大、重型项目。截至目前，已成功中标实施中国最大金额“两优”贷款项目——孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目，总造价超过30亿美元；巴基斯坦ML1铁路项目已取得实质性进展，各项工作正在有序推进。

尼日利亚安南布拉州州长威利阿布亚诺

在安南布拉州机场航站楼项目竣工仪式上致辞

与此同时，坚持海外“双优”发展思路，优先发展和优质发展相结合，始终将目光聚焦在既有成熟市场，建立高端营销渠道，与属地政府直接对话，深挖业主需求，打造全周期或全产业链的解决方案，大幅度提高项目实施效率和精准度，得到了多个地区政府的一致好评。年内，尼日利亚安南布拉州机场项目完成零缺陷竣工验收，州长等多名属地政要出席了竣工仪式，受到了各界高度评价和广泛关注。2021年9月27日，在第二届中非经贸博览会基础设施论坛上，中铁北京工程局国际分公司总经理蒋开才与尼日利亚水资源部部长阿达姆·苏莱曼、匈牙利水利工程项目有限公司总经理恩德雷·德里等人共同签署了尼日利亚尼日尔河防洪治水项目协议，项目总金额6.5亿欧元，再次成功刷新中铁北京工程局海外项目中标金额最高纪录。

中铁北京局在第二届中非经贸博览会成功签约

在中铁北京局海外市场业务快速扩大的同时，带动属地经济发展、积极履行社会责任等一系列工作也在有序展开，向世界充分展示了中国企业责任和行动力，获得了社会各界广泛好评。孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目进场后，以明显高出当地同岗位平均收入的薪资，聘请了一大批属地化员工。在一次赴孟检查调研时，为了进一步深入了解属地员工工作生活情况，蒋开才组织孟籍员工召开了座谈会，在得知部分孟籍员工家庭情况十分困难，甚至居无定所，温饱问题难以解决的情况后，他感到十分震撼。当即要求项目部成立了困难孟籍员工帮扶小组，项目领导带队开展走访工作，对孟籍员工家庭情况进行摸底统计。经摸排评估，分别确定一般贫困和极度贫困员工，并根据孟加拉国最低收入标准制定了具体补贴标准，坚持定期发放。此外，还要求项目部定期向贫困孟籍员工家庭开展助学、捐助等活动，最大程度改善贫困孟籍员工的家庭生活水平。与此同时，在项目建设期间，投入了大量资金改善沿线居民出行及生活条件。据统计，累计新建维修道路20余公里，新建钢栈桥100余米，开挖水井200余口，新建排水沟300余米，疏通河道180余米，参与救援救灾2次，抢救涉险村庄及农田50余亩。这些积极履行社会责任的做法，被孟加拉国当地报纸《商业标准报》等多家媒体多次赞扬，也为项目顺利推进创造了良好的外部环境。

中铁北京局国际分公司孟加拉铁路项目

参与防汛减灾 积极履行社会责任

中铁北京局巴基斯坦项目部联合中资企业

向瓜达尔贫困户捐赠防疫物资及生活物资

2020年疫情爆发之初，境外情形持续严峻，海外员工在生理和心理上都承受着巨大考验，作为境外疫情防控的第一责任人，蒋开才在全力保证经营生产有序开展的同时，开视频会、跑药厂、问物流、慰问员工又占据了他大量的时间和精力。面对巴基斯坦、马尔代夫、尼日利亚等地物资匮乏、航班停运等一系列问题，他牵头与外交部、使领馆，通过包机、物流、甚至人员直接携带，先后为境外项目运送了口罩6.2万余个、各类药剂3000余盒（袋）、各类医疗设备100余套。与此同时，他还与各兄弟单位等积极沟通，促进与属地各单位结对子，报团取暖，提高应对能力，并取得了良好的管控成果。