孟加拉当地时间2024年12月24日，中铁北京工程局集团有限公司承建的孟加拉帕德玛大桥铁路连接项目卡西亚尼车站人头攒动，大批当地民众和铁路建设者们聚集在此庆祝孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目的正式开通运营。
随着一列满挂彩条的列车缓缓驶入站台，当地民众和建设者们欢呼起来，纷纷走到车前合影留念，记录这重要时刻，许多孟加拉民众向建设者们竖起大拇指。
据悉，由中铁北京工程局集团有限公司参建的孟加拉帕德玛大桥铁路连接项目是孟加拉国迄今为止最大的铁路项目，全线长约170公里，起于孟加拉国首都达卡，穿过帕德玛大桥，向西南延伸到杰索尔。中铁北京工程局集团承建其中的49.55公里，包括路基工程47.64公里，桥梁15座，涵洞99座，车站5座（其中新建车站4座，改造既有车站1座）。帕德玛大桥铁路为客货两用铁路，设计时速为每小时120公里。这条被当地人称为“梦想之路”的铁路将孟加拉国南部20多个区同首都达卡连接起来，通车后从达卡到杰索尔的运输时间由原来的10个小时缩短到2小时以内，将极大促进该国交通和经济发展。据了解，铁路正式投入运营后，预计将直接惠及8000万人，拉动孟加拉国经济增长1.5个百分点，成为了中孟经贸合作的典范。
“在项目推进过程中遇到了不少挑战，孟加拉帕德玛大桥铁路连接线穿越的地区位于冲积平原上，地质条件较为复杂，地基松软不稳定。我们采用了先进的桩基技术和加固措施，确保了铁路的稳定性和安全性。在项目建设过程中我们还遇到了征地拆迁、世纪疫情、洪涝灾害挑战，项目部始终保持着高度的责任感和使命感，全力以赴推进项目建设。”中铁北京局孟加拉帕德玛大桥铁路连接项目经理王延江说，“此刻我的心情无比激动和自豪。孟加拉帕德玛大桥铁路连接线的通车，是我们中铁北京工程局集团有限公司180多名中国建设者和1200多名孟加拉建设者们六年努力的见证，我为参与并见证这一历史时刻而感到无比荣幸。”
“孟加拉帕德玛大桥铁路连接项目毫无疑问是一项伟大的成就，是孟加拉国长久以来的一个光辉榜样和里程碑，通过这个项目，我们的国家农业经济和社会将会有很大改善，与达卡交流会很快，这会给我们带来经济上的变化”，中铁北京局孟加拉帕德玛大桥铁路连接项目的孟籍雇员福瑞德（FARID）的激动的告诉我们。福瑞德从2018年项目开工到现在，一直在中铁北京局孟加拉项目建设一线工作，他见证了这个承载着孟加拉人民经济发展梦想的项目开工建设到开通运营的全部历程。
列车在卡西亚尼车站短暂停留后，随着一声鸣笛声响起，伴随着人们的欢呼声，列车开始缓缓驶出站台，这趟承载着孟加拉人民经济发展梦想的列车开始了新的征程，向着梦想出发……
来源 |党群工作部 刘佩
