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【一线传真】京沈客专9标桥梁墩身全部施工完毕

【一线传真】京沈客专9标桥梁墩身全部施工完毕 今日四局
2016-05-28
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导读:88号桥墩施工 5月27日,京沈客专TJ-9标跨巴新铁路特大桥最后一个墩身88号墩浇



88号桥墩施工      

       5月27日,京沈客专TJ-9标跨巴新铁路特大桥最后一个墩身88号墩浇筑完成,标志着由中国水电四局承担施工的京沈客专TJ-9标所有桥梁墩身全部施工完毕。

  京沈客专TJ-9标全长36.556千米,其中包括6座大桥,7座特大桥,其中桥梁长18.58千米,共有4760根钻孔桩,538个承台,42个挖井基础,580个墩身。

       自2014年7月进场以来,项目部积极与京沈公司、地方政府及相关单位沟通协调,为施工争取有力条件。同时,项目部合理安排施工工期,加大线上、线下协调力度,以“保安全、保质量、保进度”为目标,不断优化施工工艺,加大施工投入,合理配置资源,科学组织施工,严格把控安全、质量管理,稳步推进桥梁线下工程施工进度。桥梁墩身的全部完成,打通了架梁通道,为架梁施工和无砟轨道施工争取了宝贵时间

作者:田松峰



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今日四局
中国水利水电第四工程局有限公司成立于1958年10月,隶属世界 500 强中国电建集团,是服务全球能源和基础设施建设,集建设施工、装备制造、勘察设计、投资运营为一体的综合性大型中央企业,业务遍及全国和海外20余个国家。
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今日四局 中国水利水电第四工程局有限公司成立于1958年10月,隶属世界 500 强中国电建集团,是服务全球能源和基础设施建设,集建设施工、装备制造、勘察设计、投资运营为一体的综合性大型中央企业,业务遍及全国和海外20余个国家。
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