中国水利水电第四工程局“TBM”基地位于刘家峡水库旁。传说这里有一个”大家伙”，它是第一台由中国中铁制造的“TBM掘进机”。但许多人只是听过它，却没有真正见过它，带着好奇，一名《兰州日报》的记者来到了兰州市由水电四局承建的水源地5号隧洞TBM1施工示范段项目现场，帮大家走进中国制造的机械化“部队”TBM1工程基地一探究竟。
注：因为另外一个工地还有一台TBM掘进机，所以文中用TBM1代指水电四局所使用的这一台。
7月份的刘家峡库区
七月的刘家峡，草木青青，万花争艳，而距离永靖县三四公里的兰州水源地5号隧洞TBM1施工示范段项目现场，印有“中建水电四局”字样的大条幅，迎风飘扬，同样是热火朝天，别有一番风景。彩钢板搭建的两层项目部办公室，人来人往。
5号支洞洞口
负责接待记者的兰州市水务公司现场工作人员卓俊逸已经早早的在项目部办公室门前等着记者，左边的大屏幕显示频正播放着兰州水源地建设的电视纪录片，解说员铿锵有力的声音，好像已经把记者带进了那热烈的施工场面。
项目部旁的显示大屏
临时住宿安排停当后，小卓首先带记者见到了TBM1大队杨洋大队长，这位敦实言简的大队长得知记者的意图后，当即把记者带进了操作控制室。“这就是我们的TBM掘进机，是一台动漫模型，接通电源后，它和真的一样能动。”杨洋说。
据杨洋介绍，TBM1整机长度达到了415米，其中包括长度为11.6米的主机、2节设备连接桥、22节后配套台车、10节会车平台、9节连续皮带机安装台车，设备总重1200吨，装机总功率约3300千瓦，开挖直径可达5.48米。TBM机身属“框架式”结构，它将灌浆填充的豆砾石及其储料罐、管片拼装机、水泵机、散热系统，运输设备的小火车及内部铁轨合理地安装在“身上”，组成了这台一体化作业的专业设备。只需要轻按按钮，相关设备就开始运转。“TBM可以完成掘进、豆砾石填充、灌浆、管片衬砌、出渣等一条龙作业，同时还承担着供电、供水、向外运渣等任务。一旦洞内出现地下渗水等意外状况时，TBM还可完成排水等任务，功能非常之全。”
TBM组装完成后照片
在普遍的印象中，隧道是由人一点点挖出来的，但在兰州水源地5号支洞隧道施工现场，记者有了新的看法：隧道是可以有现代化的生产工厂的。
TBM场内整机照
TBM掘进机就是一个“流动的现代化隧道生产工厂”。它是集机、电、气、液、光、信息技术于一体的大型隧道施工专用设备，具有快速、优质、经济、安全和环保的施工优点，避免了采用炸药施工对环境的污染。
组装完成后的TBM广角照
隧洞掘进实战检验了中铁重工集机械、电子、液压、激光、控制等技术于一体的大型隧道开挖成套设备的先进性能。具有自动化程度高、施工速度快、节约人力、安全经济等施工优点，是目前岩石隧道掘进和地下空间利用最有发展潜力的机械设备。兰州水源地引水工程输水线路全长33公里，这台集现代高科技于一身的智能型硬岩“穿山甲”承担着该工程长达13.6公里隧洞的打通重任。”杨洋自豪地说，“TBM的性能已达到甚至超过国际同类产品。你先做其它的采访，有空我带你去工作面，切实感受一下‘穿山甲’的威力。”
据中国水电四局兰州水源地项目部经理梁国辉介绍，兰州市水源地项目开工以来，项目部跑步进场，快速反应，结合施工特点迅速与黄河设计公司、中铁工程装备有限公司进行TBM设计讨论研究，并确定最终的TBM技术参数。签订设备采购合同后，项目部立即组织专业技术人员奔赴制造现场，对设备制造进行全程监控，并于1月10日在成都成功下线，从设计到制造下线历时5个月多月，比一般TBM制造周期缩短5个多月。
TBM组装
设备下线后，项目部配合中铁装备完成TBM拆卸运输，首节后配套1月20日进场，设备1月27日全部进场。设备进场后，项目部即刻合理组织人员、设备进行吊装，避免设备积压。为确保2月4日TBM顺利完成始发，制定了详细的组装计划，细化分解每日组装任务，明确组装责任人，合理组织人员、设备，实行现场24小时轮流组装。组装期间项目领导夜以继日，蹲点监督，组装人员严格按照技术图纸进行组装，确保TBM各项系统正常运转。在与中铁装备的通力配合下，项目部从设备进场到组装完成仅用15天时间顺利完成了TBM组装。组装完成后，TBM将滑行进洞，进洞过程中连调连试，将开启“兰州新水源二号”穿山凿岩之旅。
今年2月4日上午，兰州市水源地建设工程输水隧洞“新水源二号”TBM(双护盾全断面隧道掘进机)在临夏州永靖县刘家峡镇举行始发仪式，正式进洞掘进。这是国产首台双护盾TBM，也是目前国际、国内最快速的岩石隧洞施工设备，是整个水源地项目建设输水主洞施工的关键设备。输水主洞采用压力洞形式，为国内首条TBM施工管片衬砌条件下的压力输水隧洞，将为工程建成后运行管理提供极大的便利。同时，首条压力隧洞衬砌管片流水线预制场建成，将为TBM快速掘进提供充足的“弹药”。
成型的隧洞
在项目部全体员工的共同努力下，项目部先后克服了TBM1姿态纠偏、超硬岩地质、设备改造等困难，实现了掘进突破1公里、月进尺600米、最佳日进尺30米的目标，取得了管片安装1000环的大突破。截止目前，管片安装突破1000环，隧洞成型达2058米，标志着TBM1支洞施工完成过半，TBM1将继续向主动方向前行。
连日来，记者在这里采访时，时时被TBM掘进机前进的“步伐”所震撼。
据了解，为保证TBM1完好率，项目部规范施工操作、对设备进行有效的维修保养，采用“4+10+10”的运行模式，每班掘进10小时，维修保养4小时，保障设备的完好率。为提高TBM1掘进纯时间利用率，项目部对TBM1掘进进行动态监控，要求专业技术人员对TBM1的掘进时间利用率进行分析优化，专业技术服务团队全天跟班，时时监控，为TBM掘进提供技术保障。项目部有关部门坚持日汇总日分析，周汇总周分析，上下联动，共同监控，为TBM1保持良好状态上了“双保险”。
对设备进行监控的同时，项目部邀请厂家、专家进行专业培训，提高操作人员水平。坚持实行早班会，分析解决昨日施工中存在的问题部署当日工作任务，并针对工艺流程，梳理工序衔接，精确工序循环时间。对TBM1掘进过程中的掘进参数、地质条件、刀具消耗、配件采购和库存情况定期收集、统计、汇总、分析，及时优化调整，动态管理控制，现场实行全天值班。TBM1监控室对洞内施工进行全方位服务，及时传递洞内施工工序衔接讯息、物资消耗情况，并根据洞内施工情况综合把控，确保工序衔接紧密、监督到位、执行有力，为TBM1掘进提供“一条龙”服务。
TBM专业培训
目前，TBM1状态稳定，7月28日至7月31日累计进尺121.71米，平均日进尺达到30米，最高记录达到34.57米，达到了国产双护盾硬岩TBM的领先水平。
翻阅完水电四局项目部送来的相关资料，记者发现，早在2014年久有省政协委员就建议把刘家峡建成兰州的第二水源地。“我走过全国的好多城市，建设过好多水利水电工程，当然包括人饮工程。兰州作为省会城市，是唯独没有第二水源地的省会城市。”梁国辉在接受记者采访时开门见山说。
记者了解到，兰州的供水模式和其他很多特大城市的最大区别在于，兰州的两个水厂(一厂、二厂工艺相连)承担了全兰州市城区95%以上的供水量，三水厂、四水厂两个地下水水厂的生产能力加起来只有每天3万立方米左右；若一水厂、二水厂无法提供合格饮用水，三厂、四厂生产能力无法维持兰州市最低用水量，城市的生产、生活将停滞。因此，2014年1月，在甘肃省“两会”上，九三学社甘肃省委员会提出了《关于从刘家峡水库调水，建设兰州城区第二水源地的提案》。国务院《关于加强城市供水节水和水污染防治工作的通知》(国发[2000]36号)要求：“凡50万人口以上的城市，均需开辟第二水源。”兰州市供水人口达到250万以上且逐年上升，但至今尚未建设第二水源及替代水源，不但与兰州作为省会城市和西部区域中心城市的地位极不适应，又远远落后于全国其他大中城市的建设速度，与国务院的要求也不相符合，势必影响到兰州市经济社会转型和可持续发展。因此，加快兰州城区第二饮用水水源建设迫在眉睫，势在必行。
“作为水电人，我们能为兰州360万人干这个‘民生’工程由衷的感到高兴。我们的水电四局的前辈们早在50年代就到这里修建了举世瞩目的刘家峡水电站，今天我们这一代年轻人又把刘家峡水库的水引到兰州市，也是非常自豪的一件事。”
何京健接受记者采访
记者全副武装后，在大队长杨洋和专业总工何京健的带领下，乘坐轨道车（小火车）从5号支洞口进入地下，小火车在洞内缓缓行进，只见洞内涌水越来越多，有时细小几股，有时犹如瀑布。据介绍，洞内仅每天排出的水就有接近200立方米。小火车停下后，顺着泥泞的混凝土路步行200多米，记者走进了全断面硬岩隧道掘进机的“心脏”，这里已经是地下1500多米的施工现场。
洞内涌水
此时，记者早已汗流浃背，呼吸不畅，但建设者们仍在机器轰鸣中紧张施工。在各施工作业区，工人们正在紧张施工，泥水、汗水、油渍包裹着他们的身躯和脸庞，只剩下一双双明亮的眼睛。“地面上持续高温，温度就是个32℃左右，但在TBM工作现场最高时达到40℃左右。”
洞内高温施工
开小火车的司机、保养设备的人员、处理岩爆碎石的工人……都成为记者的采访对象。大家精神饱满，干劲十足，没有丝毫懈怠。
加快施工，在洞内就餐
隧洞里，由于TBM设备庞大，越靠近刀盘位置空间越小，仅有一人宽的道路，工人们每天要在这样的道路上行走无数个来回。这个施工岗位，是最辛苦、最危险的地方，不仅高温难耐，施工过程中还不时会有岩爆发生。
目睹一寸一寸“抠”出来的隧洞，面对综合难度世界第一的伟大工程，记者不由得为建设者们赞叹！为兰州第二水源地这个伟大工程赞叹！
在艰苦的施工环境中，工人们每天要工作近10个小时，不论春夏秋冬还节假日期间也是如此。
“由于刀盘位置距离岩石开挖断面最近，其顶部发生岩石爆裂的几率非常大，十分危险。每次检查敲击螺栓和刀头时，都要格外小心。”杨洋说，每个刀盘检修，都要转动好几次进行调试，需要爬上操作室再钻进设备底部10多次。
进入刀盘观察掌子面岩石
从机头向机尾返回的时候，记者顺手摸了摸光滑平整的管片问大队长杨洋，这些管片是不是很重时，他说：“一块管片重量达3吨，一辆三轮车只能拉一片，我们专门有制作管片的厂子。”
由于对管片有点好奇，记者又来到的管片厂看个究竟。占地46亩的水电四局管片厂，地处永靖县新城区，这里机器轰鸣，铲车来回进出车间，将做好的管片一片一片从车间运出，放在厂子的空地上。进入车间，工人们各自忙碌在自己的岗位上。据车间负责人介绍，一片管片制作出来需要6个环节。工人首先要把模具进行清理、再喷上脱模剂、放进制作好的钢筋、进行浇筑、在收面、进入养室成形、最后放进蒸养室，6个小时后，一块制作好的管片就出来了。每天生产约120片，才能满足TBM掘进机月需管片4000片的需求。
管片预制厂钢筋加工车间
一个多星期的采访，记者见证了水电四局“铁军部队”的伟岸，见证了中国制造的TBM掘进机的震撼！
在这里，我衷心地祝愿水电四局的铁军们，在兰州水源地工程中，为了360万兰州人民早日喝上甘甜的水，圆梦成真。在实现梦想的道路上，放开脚步，奔向目标。
本文作者：马进帅（《兰州日报》记者）
本文图片： 王军强、吴增悦、卢彩金、周少英、曹建锋
本文编辑：黄小云
本文原题目为《走进中国制造的机械化“部队”TBM1工程基地》，本文有删减
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