今日四局

2023-08-28

导读：建精品工程，树四局品牌~

奋战三季度，跑出“加速度”。8月26日，中国水电四局承建的广东肇庆浪江抽水蓄能电站项目进厂交通洞全线贯通，标志着厂房岩壁吊车梁混凝土浇筑及厂房、主变洞Ⅲ层和Ⅲ层以下开挖主要通道形成。

广东肇庆浪江抽水蓄能电站是国家抽水蓄能中长期规划（2021-2035年）重点实施项目和“十四五”重点建设项目，是广东省肇庆市第一座抽水蓄能电站项目，工程总投资约86.7亿元，主要由上水库、下水库、输水系统及发电厂房系统等4部分组成，电站安装4台单机容量30万千瓦的可逆式水泵水轮发电机组，总装机容量为120万千瓦。

中国水电四局于2021年、2022年先后中标承建通风兼安全洞、进厂交通洞；引水系统工程、厂房系统、尾水系统工程、预埋件及机电设备安装、安全监测土建工程、输水发电系统等施工任务。

进厂交通洞洞口高程为210.00米，距下水库约180米，洞口开挖边坡为两级，边坡最大坡高约为27米。进厂交通洞为厂房对外的主要交通通道，交通洞从安装间下游侧垂直进厂，总长1622.3米，综合坡比6%，净空断面尺寸8.5米×7.8米（宽×高），于2022年7月2日正式开始施工。交通洞开挖共历时420天，施工中，洞内围岩具有不稳定性、多样性、复杂性的特点，对开挖方案和技术提出了更高的要求和更大的挑战。

为保证按时、高效、优质地完成施工任务，中国水电四局管理团队树立“安全就是效益、安全就是信誉、安全就是竞争力”的意识，协同合作、通力配合，在现场设立了专门的质量检查机构，实行“三检”制度，增强重点部位和质量薄弱环节的质控，对施工工艺和施工过程进行全面监督。同时，还加强对特殊过程的实施人员、使用设备、施工措施等方面的管理，确保人、机、料、法、环、测各个环节均能满足正常施工要求，并在过程实施中进行连续监控，根据实际情况及时调整施工方案，确保整个工程的施工质量达到优良。

截至目前，中国水电四局已完成厂房、主变洞、尾闸Ⅰ层开挖，1号、2号、5号施工支洞，尾调通风洞、主变通风洞、通风兼安全洞和进厂交通洞等洞挖施工任务，正在进行厂房Ⅱ层、主变Ⅱ层、厂房上层排水廊道、引水支管、尾水主洞、引水主洞上平段开挖支护施工，尾闸Ⅰ层支护。计划于9月初启动排风竖井、地面开关站进厂道路修筑工程，9月中旬开始浇筑厂房岩壁吊车梁及网架岩壁梁。

广东肇庆浪江抽水蓄能电站年设计发电量13.5亿千瓦时，每年可节约系统标煤约36万吨，相应每年可减少二氧化碳排放量90万吨。电站建成后，将支撑广东可再生能源大规模发展，增强全省新能源消纳能力以及电网系统安全稳定运行能力，对维护国家能源安全、推动实现碳达峰碳中和、促进粤港澳大湾区能源安全保障和能源存储体系建设具有重要作用。

本期策划：中国水电四局党委工作部

本期责编：吴朋昊

本期审核：史卫卫

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