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采风行 || 点亮双江好风景 讲好川渝“护航记”
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采风行 || 点亮双江好风景 讲好川渝“护航记”
今日四局
2023-09-19
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导读:——记重庆双江航电枢纽工程建设的质量之路
古韵山城,魅力秀山;湛蓝的天际,碧绿的江水。缥缈的云海汇聚于涪江之上,勃发的
朝阳
冉冉升起,林立的塔吊与之辉映,双江航电枢纽工程如一颗璀璨明珠镶嵌在山水之间。
“双江航电枢纽工程原来是矗立在水上的呀,这得多牢固才能坚如磐石呀”还没到达现场的小毛惊奇地说道。
“对呀,以前这里啥也没有,一片荒芜,大家像精卫填海一样,慢慢地,基坑就形成了,日复一日地精细打磨,到如今像雄狮般屹立在这里。”项目部谭皓月自豪地讲解道。
只有细心、精心、用心,这样的品质工程才能永葆称心,才能立得住、经得起检验,才能创造让人民群众更满足、更放心、更幸福的民心工程。
“规定动作”筑双江
“天啦,这儿也太整齐了吧,与我想象中的工地不一样啊!”
映入眼帘的是耀眼的排列整齐划一“中国电建”蓝、“中国水电四局”旗帜迎风飘扬、两个高高塔吊两眼相视、道路旁五牌一图清晰可见、钢模板修正平直……
“兄弟,这钢筋要保持间排距,咱要按放计要求来,马虎不得!”刚一进施工现场,就听到负责
质量
管理冯雪峰在细心地指导。
据了解,该工程与以往建设不同,涉及交通桥,受当地交通局管辖,与传统水电行业实行标准不同,加之业主对项目在施工标准、规范要求、质量等方面都会有所不同。
“无规矩不成方圆,无标准就难以发展,而一切出现纰漏都是因没有标准或标准不够导致的,所以,在质量方面,需要坚持做到标准先行。”项目部负责人王晓雄语重心长地说道。
拔地而起的它,用心打造追求完美,每一根钢筋都是精雕细琢、每一粒砂石都是历经检验、不吝繁琐。
严谨细微、精进工艺,苛求每一处细节。“在鱼道支墩钢筋隐蔽工程及混凝土浇筑工程施工过程中,我们尤其注重钢筋型号及尺寸、间排距的安装质量、垫块安装质量及间距保护层厚度是否符合要求。”
“失之毫厘,谬以千里”,只有与毫厘误差“较劲儿”,与质量并肩,才会真正在双江诠释心中的使命。
以标准化为抓手,优化技术方案。当时,冲砂闸7#由原设计开挖底高程212.66米调整为高程226米,大大节约了开挖及混凝土浇筑工期40天,降低一枯期度汛风险。不仅如此,项目技术人员对土石方平衡进行再设计,选择最佳运输开挖的砂石料的场地,减少弃渣量,减少料场的毛料的开采量达6.29万立方米,这是优化技术方案的一大智慧之处。
工程方案的优化,质量的把控,不是简简单单的“1+1=2”,而是为实现“1+1>2”,降成本、创效益,这一切源于标准、重在过程、忠于质量。
“介入式”管理进双江
有的人倾其一生只写一本书,究其缘由,文学贵在精而不在多,一项精品工程的打造是细节雕刻、方案的一次次优化、管理的不断精细化。
从材料的源头把控、进场、过程监管......质检员都严把施工准备关、安全质量关、施工工艺关、成品维护关。
并不是所有的钢筋都能进入施工场地,它们也需要通过重重“关卡 ”,才能被安放在它应有的位置。
据了解,钢筋在钢筋加工厂需集中加工,加工前技术人员还会仔细核对加工料表,避免加工错误,出厂前由质检人员及监理进行联合验收,以保证出厂成品材料合格。
“钢筋的安装、制安过程中的质量管理可是大学问。”李长林谈道。
“钢筋安装前,需按前期测量放样单定位,先安装安样架钢筋,再按照设计间排距画分格线板扎安装,钢筋的“牵手”主要采用绑扎搭接、焊接及钢筋直螺纹连接,间距采用间距卡进行控制,以此确保按照图纸标准,分毫不差,确保“套筒”成一条直线,“网”成一个平面。同时,在加强钢筋套丝的出场验收工作及套筒安装质量管控时,注重人员焊工培训工作,确保焊工持证上岗,质检人员检查过程中,发现偏差及时要求施工人员进行整改。”
人们常说搞文学需要坐得住冷凳子,工程建设的管理人员、质检员、安全员、技术员又何尝不是呢?他们不仅需要俯下身子,了解施工情况,还需要思考如何利用手上“利器”,打造经得起推敲的优质工程。
将镜头切换到项目质检员身上,质检员侯亮手拿图纸、卷尺反复衡量。“你看,图纸上的标准是这样的,我们要用尺子检验钢筋的间排距、混凝土保护层厚度是否对应图纸。”
善始善终慎终如始。成品的维护也是关键一环,在混凝土浇筑完毕12-19小时后需及时进行养护,养护
时间
不少于14天,在极端炎热天气以及重要部位,会延长养护时间,以保护混凝土表面外观不受损。
检查再检查、排查再排查、衡量再衡量,这是他们日常的工作、平凡的一天,再普通不过了,但他们在平凡岗位为快速推动成渝双城经济圈建设却注入源源不断的四局力量。
“智慧”赋能绘双江
社会在不断进步发展,科技创新紧跟其后,作为国家交通运输部“十四五”重点项目、成渝地区双城经济圈首批重大项目和
重庆
市级重点项目,信息化技术的运用是不可或缺的。
一提到建筑工地,你能想到什么?漫天飞扬的尘土、杂乱无章堆放的建筑材料……
“NO、 NO、NO!经过数据化、信息化、可视化装扮后的工地,远远超出你的想象!”
“智慧工地有多智慧?因我们工程施工属于高空作业,跨度大,且面临着结构复杂、施工工序繁多、标准化高要求等众多难题,这些“卡脖子”问题离不开这些技术。所以我们借助信息化手段,通过三维设计平台,对工程进行精确设计、方案模拟,使得繁杂的施工工序变得更直观,整个管理系统更加‘聪明’!”技术员汪涵谈道。
但是,智慧工地的打造并非一日之功,技术人员对拟建项目核心区域10平方公里范围内进行航测摄影,利用团队高性能航空摄影数据处理集群进行抽模,并对模型中的破洞、悬浮物、水面作精细化修模处理,生成0.01米高精度的三维倾斜摄影地形。
“可是,你们这建设区域那么大,这个能全覆盖?就算能全覆盖能辨别度高吗?”小景透露出疑惑的眼神。
“他们都是独一无二的,我们每个BIM构件会按单位工程、分部工程、分项工程、单项工程、信息类别五个层级设定唯一编码,识别度高,他们虽拥有不同“身份”、从属不同板块,但都
服务
于重庆双江航电枢纽工程。”
打开重庆双江航电枢纽数字管理中心,可以看见一条蜿蜒前行的电子围栏将整个项目的用地范围牢牢圈住,每辆运输车上都安装有GPS,远程监控其是否将砂石、渣土运在规定位置,若车辆驶出电子围栏体统会报警提示,技术人员会第一时间去现场核查情况。
据了解,智慧管理平台的创新之处在于实时监控、动态分析,以更加智慧、更加合理的方式指导施工生产、优化施工工序;通过以方案为主、BIM动画模拟为辅的方式进行技术交底,以更加直观的方式指导现场人员施工,提高创效水平。实现标准化,规范化、精细化的项目管理目标。
打造智慧工地标杆,擦亮重庆区域品牌!项目部把握“一体化” “高质量”“高标准”三个关键助力成渝双城经济圈开启“加
速度
”,用精打细敲小心翼翼,战酷暑斗严寒诠释四局梦,绽放高原红。
本期策划:中国水电四局党委工作部
本期作者:邓红双
本期责编:黄小云
本期审核:史卫卫
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今日四局
中国水利水电第四工程局有限公司成立于1958年10月,隶属世界 500 强中国电建集团,是服务全球能源和基础设施建设,集建设施工、装备制造、勘察设计、投资运营为一体的综合性大型中央企业,业务遍及全国和海外20余个国家。
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中国水利水电第四工程局有限公司成立于1958年10月,隶属世界 500 强中国电建集团,是服务全球能源和基础设施建设,集建设施工、装备制造、勘察设计、投资运营为一体的综合性大型中央企业,业务遍及全国和海外20余个国家。
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