龙年新气象，共赴新征程
当前，中国水电四局各项目
掀起节后施工大干热潮
施工现场热火朝天，四局建设者干劲十足
一年之计在于春，刚起头儿
有的是功夫，有的是希望
春风送暖，让我们
只争朝夕开好局，奋战首季开门红
“人勤春来早，实干正当时。”2月18日，陕西东庄水利枢纽工程各工点已是机声隆隆、人声鼎沸，绑钢筋、喷油、浇筑、振捣等工序正有条不紊地进行着。打响了春节后复工复产“发令号”，按下了项目建设“快进键”。
春节假期期间，500多名施工工人坚守岗位大干快上，争分夺秒抢抓工期，多措并举克服大坝混凝土浇筑温度控制等问题，浇筑2.1万方，12仓混凝土。
2024年是陕西东庄水利枢纽工程大坝混凝土浇筑的攻坚年，全体参建人员将攻坚克难，确保圆满完成年度施工任务。
2月18日，深圳地铁15号线项目铲湾北站正式节后复工，20名建设者正式投入到现场的火热建设中，经过上岗前的安全培训教育，大家统一工作服，穿戴好安全帽和反光马甲，以崭新的面貌开启了新年的第一天工作。
两台履带吊经过检验同现场建设者一起投入工作，蓝天白云下的人影来回穿梭，深圳地铁15号线铲湾北站建设如火如荼地进行。
根据计划，2024年将完成整体的围护结构，开展基础部分基坑开挖工作，为了实现这一目标，项目已经制定了详细的生产计划。近日，正全力开展第3幅地连墙成槽工作。
随着春节后复工复产部署会、设备安全检查、人员技术交底培训完成后，重庆乌江白马航电枢纽工程于2月18日开启复工。目前，已有29名管理人员、105名工人返岗，项目主要管理人员、安全专职管理人员等均已到岗，满足复工需求。
船闸边坡开挖支护发出了春节后复工第一声。今日清晨，船闸边坡作业的挖机、钻机响起了春节后首次轰鸣声，渣车一辆接一辆正在运渣，现场的工人也忙碌起来了。此外，白马大桥及1号公路边坡支护即将复工，上游锚地计划2月28日前复工，截至2月28日项目部将全面复工生产。
项目部2024年肩负着船闸边坡开挖支护、上下游锚地施工、导流明渠开挖等重要任务，为此，项目部精心部署和策划，组织高效率、高质量施工，尽快进入大干阶段，力求圆满完成年度目标。
2月18日，广东肇庆浪江抽水蓄能电站工程正式节后复工，一大早121名员工已出现在施工现场，投入到本职工作中。大家带着满怀的热情和信心，迎来了工地的复工复产时刻。
施工现场投入30多辆大型设备，厂房内、4号尾岔，一台台单臂台车犹如画笔，娴熟美妙展现钻孔技能；主变及尾闸室内，一辆辆铲车和渣车来回穿梭在进出口道路有序运渣。项目部主要管理人员已全部就位，各部门各项工作已有效展开，各工区已进入局部施工，2月20日各施工面可转入正常施工状态。
2024年，是广东肇庆浪江抽水蓄能电站工程的决战之年，厂房及尾闸室的开挖完成是首要施工任务，为了这重要节点，项目部已经详细制定全年生产计划，认真研究部署，做到早谋划、早安排，早部署，采取有力措施，确保工程节点顺利完成。
