本次演练过程紧张有序，演练内容环环紧扣，动作环节贴近实战。演练过程中，各应急小组分工有序、职责明确、配合默契，最终顺利完成了所有演练环节，有效检验了项目应对硐室施工塌方突发事故的快速反应、应急处理能力和协调作战能力，达到了预期效果。
庞旭表示，近年来，全国范围内坍塌事故多发频发，公司近年来承担的抽水蓄能等工程地下硐室数量逐年上升。各单位一要深刻认识安全生产工作的极端重要性，时刻绷紧安全生产这根弦，进一步增强“四个意识”，坚持“不安全不生产”的底线思维，强化“发展决不能以牺牲人的生命为代价”的红线意识，切实增强防范各类事故灾害的政治自觉、思想自觉和行动自觉。二要深刻吸取事故教训，引以为戒，举一反三，坚决克服麻痹思想、侥幸心理，落实主体责任、规范现场管理、强化科技支撑、夯实基层基础，切实把各项责任落实到位，把法规制度和标准规范落到实处。三要以应急演练为契机，立足“防大汛、抗大旱、抢大险、救大灾”，全力抓好近期防灾减灾工作。四要善于总结、持续改进，不断提升应急管理水平。
庞旭强调，在今后工作中，要继续保持高度警惕，时刻绷紧安全生产这根弦，严格落实安全生产责任制，加强隐患排查治理，做到防患于未然。要不断完善应急救援体系，提高应急处置能力，确保在任何突发情况下，做到迅速、有效应对，保障员工生命财产安全，为公司高质量发展提供更加坚强安全保障。
青海加西公路是国家公路网规划中的国道341线胶南至海晏公路的重要组成路段，是青海省交通运输“十三五”重点规划建设项目。中国水电四局承建的互助北山特长隧道全长11.17公里，为国内第二座高寒、高海拔特长公路隧道，是青海省第一座特长公路隧道。隧道穿越祁连山南麓山脉，存在地质复杂，岩性多样，7条断裂带，最大埋深769米，深埋段分布有岩爆、软岩大变形等不良地质。
中国水电四局安全环保部、工程科技部、设备物资部、第一分局、投资公司有关人员及青海加西公路JX-1标总承包部代表、参演人员参加应急演练。
