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大模型给项目管理系统带来了哪些影响?

大模型给项目管理系统带来了哪些影响? 国际项目创新平台-石化建设分会
2025-08-01
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导读:智能建造包括建造对象的数字化、建造活动的智能化、建造管理的信息化等三个方面的内容,其中建造管理信息化的典型落


智能建造包括建造对象的数字化、建造活动的智能化、建造管理的信息化等三个方面的内容,其中建造管理信息化的典型落地方式是综合项目管理系统(简称项管系统)。


2007住建部特级资质提出要求开始,项管系统开始在施工企业大规模落地应用,是施工企业推动精细化管理的重要手段。但从建设效果上来,截至目前项管系统的应用效果依然不尽如人意。


大模型及Agent技术会给项管系统带来哪些影响?能否提升项管系统的应用效果?本文就此进行分析探讨。


01

建筑行业项目管理系统

为什么不好用


项目管理类系统项目管理理论基础结合企业实际项目管理实践进行设计和开发,所以从产品设计和建设方案上完全正确,但是项管系统依旧无法很好的落地应用并产生管理价值。


从深层原因分析,项管类系统不好用的原因是由建筑行业自身特点所导致。建筑业相比制造业具备以下2个特点


1)场景碎片化且复杂,进而带来生产数字化复杂度高

2)进度最快为管理目标且具备赶工手段,带来的管理数字化灵活性强


(详细分析请见链接:建筑业如何学习制造业进行数字化转型?



从表象上看,项管类系统不好用的直接原因是:


1)系统操作复杂


建筑行业项目数据的复杂度,导致在策划阶段的进度计划编制、预算清单编制、目标成本编制、采购计划编制WBS拆分等操作异常复杂。在执行阶段的计划频繁变更,导致系统操作的复杂度进一步显著提升。


2数据不及时不真实


项目管理系统的生产数据基本上靠事后补录,导致数据不及时、不真实进而导致“生产管理两张皮”的问题,系统数据无法产生真正的管理价值。


“系统操作复杂、数据不及时不真实”的表象,是由建筑行业“生产复杂度高、管理灵活性强”的本质特点所决定。从行业同仁将近20年的实践来看,依靠项目管理系统自身已经无法实现突破和解决。


本文认为:寻求适应建筑行业“生产复杂度高、管理灵活性强”的本质特点的技术实现路径,从外围解决项管类系统“系统操作复杂、数据不及时不真实”的表象原因,才能让项目管理系统变好用,让项目管理系统发挥管理价值。


那么大模型能否带来项管系统的重大提升?本文认为:


1)大模型可以解决项目管理系统操作复杂的问题


2)数据不及时不真实的问题,需要依靠点状智能建造能力成熟。即,项管系统真正变好用,依赖于智能建造不断成熟,是一个逐步且长期的过程。


02


大模型与Agent

提升项管系统易用性


一切软件都将被大模型重构,具体到项目管理系统,大模型与Agent给项目管理系统的会带来哪些影响?短期应该采取哪些具体措施?


借助大模型与Agent工具调用能力,实现项管工具小助手,实现项目管理系统操作的自动化与智能化。在具体操作上,为项管系统的每个功能节点,增加一个智能录入按钮,实现单据编制的自动化与智能化。


如在目标成本编制节点,增加一个“成本助手”,实现目标成本的自动编制、wbs拆分等复杂操作,大幅降低目标成本的编制复杂度。示例如下:



在单个功能节点助手逐步实现的基础上,最终会实现功能全面的项目管理Agent应用体系,大幅降低项管系统操作层面的复杂度。



03


智能建造能力

助力项目生产数据实时采集


项目管理系统变好用,除系统操作复杂独度降低之外,也需要解决数据不及时不真实的问题。数据不及时不真实的问题,依赖于点状智能建造能力的发展与应用,彻底解决生产与管理两张皮的问题。


在具体落地措施上,通过建造活动智能化,以及与活动对应的管理场景工具化,支撑建造管理的信息化,实现项目生产数据的实时采集,并与项目管理系统或大数据平台或CDE进行数据集成,实现生产与管理的数据一体化。如下图红字部分:






04


项目管理系统

短期改进措施与长期走向趋势


从短期措施来看:随着大模型与Agent技术的快速发展,借助其工具使用能力,通过智能助手降低项目管理系统在操作层面的复杂度,并最终沉淀形成项目管理Agent体系,是目前可着手推进的短期措施。


从长期走向趋势来看,项目管理系统是否好用,最终还是依赖于智能建造能力持续发展。项目管理系统将会随着点状智能建造能力的不断发展而持续优化,这将是一个长期持续的过程。


随着大模型技术的快速发展,建筑行业智能化转型升级的“拐点时刻”已经到来,智能建造涉及的建造对象数字化、建造活动智能化、建造管理信息化等都将加速发展。项目管理系统作为建造管理信息化的典型系统也将迎来新的发展!


大模型对智能建造的影响请见:大模型助力智能建造新范式






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国际项目创新平台-石化建设分会
中国国际项目管理协同创新平台发起单位由重点企业、大学和科研单位、金融单位等组成,帮助 “一带一路”沿线国家的工业、基础设施等建设。石化建设分会,是2007年在民政部注册的非盈利社团机构。
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