近日,斯里兰卡能源部长库马拉·贾亚科迪宣布,中国石化将于今年启动投资37亿美元的大型炼油厂建设项目。这一标志性项目将显著提升斯里兰卡能源自给能力,同时推动该国成为印度洋地区重要的能源枢纽。
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这座于2023年获批的炼油厂将建在斯里兰卡南部汉班托塔港附近,设计日处理能力达20万桶原油,预计三年工期完成。“这是斯里兰卡获得的最大外国投资项目之一,对我国经济复苏和能源安全至关重要。”贾亚科迪部长强调。
千万吨级炼油厂
2025年初,斯里兰卡与中国石化签署了相关协议,加速推进这座投资规模达37亿美元(约合263亿元人民币)的炼油厂建设。项目选址于斯里兰卡南部港口城市汉班托塔的汉班托塔港附近,整体建设周期为三年。
作为斯里兰卡近年来最大的外国投资项目之一,该项目不仅牵动着两国的经济合作,更深度嵌入了印度洋地区的能源与地缘竞争格局。
从选址来看,汉班托塔港作为一座综合性人工深水港,地处亚洲、欧洲、非洲海上航线的关键节点,大量国际商船在此途经停靠,这为炼油厂未来的运营提供了天然便利。斯里兰卡希望借助新炼油厂为过往船只提供加油补给服务,将汉班托塔港打造成为区域性的航运能源补给枢纽。
但也正因如此,斯里兰卡成为多国博弈的焦点。中国、印度等国家纷纷在其能源开发与基础设施建设领域投入巨资,试图通过项目合作扩大对这个拥有2200万人口的岛国的影响力。
为加快项目落地,斯里兰卡外长明确表示,将在一个月内解决项目涉及的土地分配、税收优惠、用水保障等关键问题,为工程破土动工扫清障碍。
能源合作
与斯里兰卡开展炼油合作,源于中国石化对多方面因素的考量。这些因素包括石化行业自身的环境变化,中国国内市场的发展趋势,以及斯里兰卡炼油产业的发展需求。
这场合作兼具战略层面的考量,也蕴含着市场层面的机遇。对双方而言,这是一次互利的双向选择。
从国内发展背景来看,近年来,随着我国能源转型的持续推进,新能源汽车产业迎来了爆发式增长,这一趋势直接对国内传统成品油消费造成了显著冲击。2024年我国汽柴油消费已明显呈现下降态势,成品油市场的增长空间逐渐收窄。
在此背景下,若国内炼油企业仍将重心局限于国内的炼油与销售环节,未来面临的市场竞争压力和生存挑战可想而知。向外寻求新的发展空间就成为炼油企业的必然选择。
与中国炼油市场的“饱和压力”形成对比的是,斯里兰卡正处于炼油产业发展的关键期,对炼油能力提升有着迫切需求。
当前,斯里兰卡的国内所有炼油产能均由国营的锡兰石油公司掌控,其运营的Sapugaskanda炼油厂是唯一正在运行的炼油设施。这座投产于1969年的老厂,初始设计产能仅为每天加工3.8万桶伊朗轻质原油,产能规模早已无法满足国内日益增长的能源需求。
南亚能源新格局
中石化炼油厂项目带来的影响将是深远的,可能引发三大连锁反应,重塑南亚能源格局。
斯里兰卡政府正在考虑将中石化炼油厂40%的产量用于本地销售,远高于最初计划的20%。这一调整源于斯里兰卡国内燃油需求的快速增长,2025年该国燃油消费量预计突破50万桶/日,而现有炼油能力仅为3.8万桶/日。
值得注意的是,斯里兰卡目前完全依赖燃油进口,每年为此花费数十亿美元。中石化的炼油厂投产后,将显著减少该国对进口燃油的依赖,同时通过出口成品油和化工中间体,增强斯里兰卡的外汇储备。数据显示,斯里兰卡2024年燃油进口额高达45亿美元,占其外汇支出的15%,而中石化炼油厂投产后,预计每年可为该国节省至少10亿美元的进口成本。
斯里兰卡计划投资30亿美元扩建现有炼油厂产能,从3.8万桶/日提升至15万桶/日,中石化已参与竞标。这一扩建项目将采用中国标准和技术,进一步巩固中资企业在南亚能源市场的主导地位。
汉班托塔港作为中国建造的港口,将成为南亚地区的能源枢纽。2025年汉班托塔港货物吞吐量预计突破1000万吨,其中能源产品占比将超过60%。这种变化不仅重塑了斯里兰卡的能源供应结构,更将引发印度洋沿岸国家的连锁投资反应。
多元能源合作
除新建项目外,斯里兰卡还计划投资30亿美元对现有锡兰石油公司炼油厂进行扩建。这一扩建项目已吸引来自中国、印度和卡塔尔等国企业的浓厚兴趣。中石化本月早些时候已参加该项目的招标介绍会,需在9月26日前提交意向书。
斯里兰卡能源领域近期呈现多国合作的多元化格局。中国企业在能源基础设施领域持续发力,中缆公司与斯里兰卡NIMNA公司近期签署Manar-Vavuniya 220kV输电线路升级项目,采用先进的碳纤维复合芯导线技术,助力斯里兰卡北部电网实现低碳化、高效化改造。
印度则在斯里兰卡东海岸推进能源中心建设,并与斯里兰卡就电力并网项目取得新进展。两国计划于2030年实施海底电缆连接电网项目,2034年建成500兆瓦高压直流系统,预计耗资约188.83亿美元。
国际组织也积极参与斯里兰卡能源转型。亚洲开发银行近期批准2亿美元贷款,用于升级斯里兰卡电力基础设施,提高输配电网络可靠性,促进可再生能源整合,支持斯里兰卡政府实现2030年70%电力来自可再生能源的目标。
目前,斯里兰卡正在积极吸引外国投资,以稳定因2022年严重外汇危机而崩溃的经济。斯里兰卡在2023年获得国际货币基金组织29亿美元的贷款后,经济出现快于预期的反弹。
随着汉班托塔炼油厂项目的推进,斯里兰卡正从纯粹的能源进口国向区域能源枢纽转型。这一转变不仅将增强其能源安全,还可能重新定义印度洋地区的能源供应链格局。
对于中国石化而言,这是其全球扩张战略的一个重要里程碑;对于斯里兰卡,这可能是其经济复兴的转折点;而对于南亚地区,这无疑将引发一场能源格局的深度重组。
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