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带你吃透“化工产业链” : 2026欧洲在“去工业化”,中国化工正在悄悄"抄底"

带你吃透“化工产业链” : 2026欧洲在“去工业化”,中国化工正在悄悄"抄底" 国际项目创新平台-石化建设分会
2026-04-28
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你可能没注意到,欧洲正在经历一场静悄悄的“去工业化”。

不是工厂倒闭、工人失业那种大新闻,

而是——化工企业,正在一座接一座地关停。

巴斯夫、科思创、英力士、陶氏……这些曾经不可一世的化工巨头,

这几年日子都不好过。不是技术不行,不是产品不好,是能源太贵了。

2025年,欧洲天然气价格是美国的三倍。

化工企业用天然气做原料、烧锅炉、发蒸汽,成本根本压不下来。

于是,我们看到一组扎眼的数据:

  • 欧盟27国化学品在全球市场的份额,从2009年的21%,掉到2024年的13%。

  • 同期,中国从24%涨到46%。

  • 2022-2025年,欧洲宣布关停的化工产能加速,石化产品关停产能占总产能的14%。

欧洲在撤退,中国在接盘。 这不是一句口号,是正在发生的现实。


一、欧洲化工为什么扛不住?

先说一个最简单的逻辑:化工是能源密集型行业。

你把天然气买回来,一部分当原料,一部分当燃料。

天然气价格翻三倍,成本就翻三倍,

产品售价不可能同步涨三倍——因为你还有来自中国、美国、中东的竞争对手。

于是,欧洲化工企业的盈利能力被严重挤压。

研报里有一组数据:

2025年,巴斯夫的EBITDA/营业收入只有13%,

科思创7%,

亨斯迈4%,

陶氏化学的EBIT/营业收入甚至为负。

对比中国同行:万华化学聚氨酯板块毛利率26%,华鲁恒升综合毛利率33%。

差距有多大,一目了然。


二、中国化工凭什么能接盘?

中国的优势,说到底就是两句话:煤比气便宜,链比段完整。

第一,能源成本优势。

中国有丰富的煤炭资源,煤化工路线成本远低于欧洲的石油化工路线。

华鲁恒升、宝丰能源这些煤化工龙头,生产成本比欧洲同行低30%以上。

第二,产业链完整。

从石油、煤炭等上游资源,到基础化工品,再到精细化工、新材料,中国几乎全产业链覆盖。

这意味着中国化工企业可以在整个链条上做成本优化,而欧洲企业只能守着高成本的一个环节。

成本优势+产业链优势,是中国化工企业最大的护城河。


三、哪些品种最受益?

研报梳理了几十个化工品种,我挑几个欧洲产能占比高、中国优势明显、而且已经开始兑现的。

1. MDI:万华化学的“独门生意”

MDI欧洲产能占比24%-28%,而且欧洲多套装置目前处于低负荷运行状态。

万华化学是全球MDI龙头,成本优势碾压同行。

2025年上半年,万华聚氨酯板块毛利率26%,而海外同行普遍在10%左右。

MDI价格价差目前处于历史较低分位数,一旦供需改善,弹性很大。

2. 轮胎:海外基地的供需逆转

轮胎的逻辑有点特殊——不是因为欧洲产能退出,而是因为贸易壁垒。

欧盟对华半钢轮胎的反倾销调查正进行,美国对东南亚轮胎的双反关税也在加码。

但研报算了一笔账:

2024年,美国自东南亚进口乘用车胎约0.88亿条,欧盟自中国进口约0.87亿条,合计1.75亿条。而截至2025年9月,中国轮胎企业在海外基地的已投产半钢胎约1.71亿条。

供需基本匹配,甚至略微偏紧。

 这意味着中国轮胎企业海外基地的供需格局,可能从过剩转向供不应求。

赛轮轮胎、森麒麟、玲珑轮胎这些在东南亚、柬埔寨、塞尔维亚布局海外产能的企业,最受益。

3. 维生素:欧洲占比高,国内出口加速

维生素A欧洲产能占比39%,维生素E占23%,蛋氨酸占18%。

巴斯夫德国、帝斯曼瑞士等欧洲工厂,面临成本压力。

而国内新和成、浙江医药、安迪苏等企业,成本优势明显。

研报里有个数据:2025年,国内蛋氨酸出口量同比增长22.7%。维生素A和维生素E的出口量也在持续提升。

4. 铬盐:小众但逻辑最硬

铬盐是个小品种,但供需缺口最大。

全球铬盐产能主要在中国,但需求端增长很快——尤其是固体氧化物燃料电池(SOFC)对金属铬的需求。

研报测算:2024-2028年,全球铬盐需求复合增速10.9%,而供给端产能复合增速只有2.5%。2027年全球铬盐的供需缺口可能达到18.5万吨,占产量的17%左右。

振华股份是全球最大的铬盐生产企业,充分受益。


最 后

化工行业这轮机会,本质上是全球供给端的一次结构性重构。

欧洲因为能源成本高企,产能持续退出;

中国凭借成本优势和产业链完整性,顺势接盘。

这不是短期事件,而是未来几年的长期趋势。

从投资角度看,化工行业已经不再是那个“傻大黑粗”的周期品,而是兼具高分红、高弹性、高成长的复合型赛道。

当别人还在追逐AI、机器人这些热点的时候,化工正在悄悄走出底部。


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中国国际项目管理协同创新平台发起单位由重点企业、大学和科研单位、金融单位等组成,帮助 “一带一路”沿线国家的工业、基础设施等建设。石化建设分会,是2007年在民政部注册的非盈利社团机构。
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