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工信部等四部门鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索
工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。其中提出支持智慧空中出行（SAM）装备发展，推进电动垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消费通用航空装备适航取证。鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索。
北京获批筹建全国首个汽车自动驾驶领域国家计量数据建设应用基地
近日，市场监管总局批准北京市基于高级别自动驾驶示范区应用场景筹建国家计量数据建设应用基地（汽车自动驾驶）。
截至目前，北京市高级别自动驾驶示范区累计为29家测试车企超800台车辆发放道路测试资质，自动驾驶测试里程超过2500万公里，实现智能网联乘用车、智能网联巴士、无人接驳、无人配送、干线物流等八大类城市应用场景全面开放协同发展。
三月第四周汽车销量分析
2024年3.18-3.24整体市场汽车销量38.55万辆，同比下降2.57%，环比上周增长8.86%，3月至今累计销量113.4万辆，同比下降4.4%；
3.18-3.24新能源车销量17.25万辆，同比增长34%，环比增长6.9%，3月至今累计销量52.7万辆，同比增长26.3%；
3.18-3.24车企销量表现，比亚迪单周接近6万辆，吉利与长安均在2万辆以上，奇瑞汽车目前年度累计销量相比去年同期增长1.2倍；新势力车企表现，特斯拉单周1.3万辆，AITO问界0.75万辆，理想0.69万辆；
小米SU7上市 售价21.59-29.99万元
近日，首款小米汽车正式发布，价格为21.59万—29.99万元。
小米SU7系小米汽车首款量产车型，车身尺寸4997*1963*1455mm，轴距3000mm，定位纯电动中大型轿车。
前脸配备水滴形矩阵大灯，车身侧面采用半隐藏式门把手和无边框后视镜，车尾设有贯穿式光环形尾灯和电动尾翼。内饰部分，SU7仪表台采用16.1英寸悬浮式中控屏+7.1英寸内嵌式液晶仪表的双屏布局，Max版车型主驾前方设有56英寸HUD，配备三幅式D型方向盘和一体式座椅。
智能驾驶方面，SU7采用小米全栈自研的智驾技术，智驾版搭载算力84TOPS的英伟达DRIVE Orin-N芯片和包括11个摄像头等24个感知硬件，支持高速领航和和代客泊车。高阶智驾版搭载总算力508TOPS的两颗英伟达DRIVE Orin-X芯片。
动力方面，标准版车型采用超级400V平台，搭载最大功率220kW、峰值扭矩400N·m的单电机以及73.6kWh磷酸铁锂电池组，官方0-100km/h加速时间5.28s，最高车速210km/h，CLTC续航里程700km，100-0km/h制动距离35.5m，支持充电15分钟续航增加350km；
比亚迪海豹荣耀版车型上市，17.98 万元起
比亚迪海豹荣耀版正式上市，售价区间17.98-24.98万元。
新车型的长款高为为4800×1875×1460mm，轴距2920mm，与前代产品保持一致。造型方面，海豹荣耀版与冠军版车型保持一致，依然采用了海洋美学设计理念。
智能配置上进行了调整升级，全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统、3D全息透明影像、宽温域高效热泵系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、5G速联、车载WiFi、NFC车钥匙等。
DiPilot智能驾驶辅助系统包括了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、行车记录仪、前后泊车雷达、540度影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、3D全息透明影像等配置。
动力方面，新车提供三种不同动力版本，电机总功率分别为150kW、170kW以及230kW，四驱版提供160kW、230kW前后双电机，零百加速时间为3.8秒。
现代汽车计划投500亿美元提升电动车产量
外媒报道，现代汽车在3月27日表示，计划到2026年时在韩国投资超过500亿美元，其中很大一部分将用于促进电动汽车的开发和生产。
按照销量计算，现代汽车及其子公司起亚汽车是世界第三大汽车制造商，现代汽车渴望跻身全球电动汽车前三强，该公司曾在去年表示，其目标是到2030年时将电动汽车的产量提高到360万辆以上。
日产未来三年将推30款新车型，2030财年实现油电“成本平价”
近日，日产汽车公布了一项名为“The Arc”的业务计划。其目标是到2026财年末将全球销量提高100万辆，并将营业利润率提高到6%以上。
日产还将在未来三年内推出30款新车型，其中包括16款电动汽车和14款内燃机汽车。此外，日产计划将下一代电动汽车的成本降低30%，并在2030财年实现电动汽车和内燃机车型之间的成本平价。
智界 S7 开启大规模交付， 4 月 8 日称再度上市
3 月 30 日消息，华为常务董事、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在微博发文称，智界 S7 开启大规模交付，大批新智界 S7 已经离开产线，正在发往交付给用户的路上。
余承东称，作为鸿蒙智行首款智能轿车，智界S7是年轻人非常喜爱的C级中大型豪华轿车，豪华的智界S7还承载了8大华为黑科技，包括途灵底盘、泊车代驾等。
智界S7是华为与奇瑞采用鸿蒙智行模式合作推出的首款轿车，于2023年11月发布，售价在24.98万元至34.98万元。
小鹏汽车宣布正式进入德国市场
3月28日，小鹏汽车宣布正式进入德国市场，并向德国市场推出了小鹏G9上市版和小鹏P7上市版两款车型，其中小鹏G9售价区间为5.76万欧元-6.96万欧元。小鹏P7售价区间为4.96万欧元-6.96万欧元。
目前，小鹏汽车在欧洲地区主要通过完善经销商网络进一步落地销售战略。5月份开启销售后，小鹏汽车将与12家当地优质经销商合作，在德国24个零售点开展业务，目标于2026年底，将经销商数量增加至60家，零售点扩展至120个，为欧洲鹏友带来更完备的服务体验。
芯擎科技发布龍鹰智驾系列AD1000
近日，亿咖通科技生态日成功举办。芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯博士率团队出席大会，并重磅揭晓芯擎科技的全场景高阶智驾新品 - 龍鹰智驾系列AD1000。
AD1000依然采用7nm车规工艺, 符合AEC-Q100标准，多核异构架构让智能驾驶算力强劲：CPU算力达250+ KDMIPS, NPU算力高达256 TOPS, 通过多芯片协同可实现最高1024 TOPS算力。AD1000集成高性能VPA与ISP，内置ASIL-D功能安全岛，拥有丰富接口，可全面满足L2至L4级智能驾驶需求。
豪威集团OX08D10 8MP CMOS图像传感器与高通已进行预集成和验证
3月27日消息，半导体解决方案开发商豪威集团宣布，经过色彩调谐，其采用TheiaCel™技术的OX08D10 8MP CMOS图像传感器现已在高通Snapdragon Ride™Platform、Snapdragon Ride™ Flex System-on-Chip（SoC）和Snapdragon® Cockpit Platform进行预集成和验证，以实现下一代高级驾驶辅助系统（ADAS）和支持人工智能（AI）的联网数字座舱。
OX08D10是首款采用豪威集团全新2.1微米TheiaCel™技术的800万像素CMOS图像传感器。这一全新的解决方案可为用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）的车外摄像头提供更高的分辨率和图像质量，从而提高汽车安全性。OX08D10现可与高通涵盖所有主要汽车领域的全面Snapdragon®Digital Chassis™解决方案配合使用，并且已与NVIDIA Omniverse™开发平台兼容。
LG集团计划2028年前在韩国投资100万亿韩元
3月29日消息，韩国LG集团在近日举行的股东大会上，发布了中长期投资规划，将在截至2028年的五年间对韩国本土进行约100万亿韩元（约5350亿人民币）规模的投资，其中一半将用于人工智能、生物、清洁技术等未来技术以及电池、汽车零部件、新一代显示器等领域，致力于塑造竞争力。
LG集团表示，将把投资额的55%用于科学研究与试验发展方面，集团计划在韩国本土打造关键材料研发中心和智能工厂等核心制造基地。据悉，此次宣布的投资规模将占该集团每年全球总投资的65%，反映了LG集团致力于推动创新和促进国内市场增长的决心。
