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「车讯周刊」智己L6正式上市 售价21.99-34.59万元;小米汽车SU7交付量破万;

「车讯周刊」智己L6正式上市 售价21.99-34.59万元;小米汽车SU7交付量破万; 舜宇智领技术
2024-05-17
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五部门开展2024年新能源汽车下乡活动

5月15日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局联合发布《五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》。活动时间为2024年5月至12月,99款车型将参与此次下乡活动。


《通知》提出将开展集中展览展示、试乘试驾等活动,丰富消费体验,提供多样化选择。组织充换电服务,新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,以及维保等售后服务协同下乡,补齐农村地区配套环境短板。落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策,将“真金白银”的优惠直达消费者。




五月第二周汽车销量分析

2024年第19周(5月6日-5月12日),乘用车总销量43.2万辆,传统乘用车销量为23.8万辆,周环比增长9.2%,同比下降0.2%;新能源汽车销量为19.5万辆,周环比增长32.7%,同比增长84%,其中插电混动的销量为7.6万辆,纯电动的销量为11.9万辆。


5月第二周,比亚迪以6.85万销量再次蝉联销量榜首。造车新势力中,理想汽车本周销量0.8万辆,环比增长50.94%,问界本周销量0.6万辆,环比增长25.00%。



智己L6正式上市 售价21.99-34.59万元

5月13日,智己L6正式上市,价格区间定在21.99万元—34.59万元。智己L6集成“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等科技,致力于引领中大型新能源轿车的技术变革迈入新境界。

智己LS6车身尺寸4931*1960*1474mm,轴距2950mm,定位纯电动中大型轿车。外观上,该车采用与智己LS6相似的设计,整体造型较为低趴圆润。


内饰部分,新车依旧采用全画幅数字驾驶舱,中控台上搭载了26.3英寸三连屏以及纵向布局的10.5英寸触控屏组成,新车还采用了半辐式方向盘设计。配置上其全系标配超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片。

智能驾驶方面,智己L6全系标配了多个感知硬件包括1个激光雷达、11个摄像头以及英伟达DRIVE Orin-X芯片,支持高速/城市NOA、通勤模式、代客泊车等智驾功能。


动力方面,新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱版,其中单电机版最大功率为216kW,双电机版综合功率为579kW。四驱超强性能版极速可达308km/h。电池方面,新车搭载75kWh、83kWh、100kWh三种容量电池,CLTC续航里程分别为650km、710km、850km



捷豹路虎2023/24财年营收290亿英镑,增长27%

5月10日,捷豹路虎公布2023/24财年(2023年4月至2024年3月)财务表现:捷豹路虎全球实现营收、销量、现金流各核心财务指标的显著增长,捷豹路虎累计营收290亿英镑,同比增长27%,其中第四财季贡献79亿英镑。


截至3月底,捷豹路虎实现23亿英镑的现金流,及57亿英镑的流动资产,净债务有效降至7亿英镑。此外,捷豹路虎在该财年息税前利润率达8.5%。捷豹路虎全财年销量达431,733台,同比提升22%,截至目前已连续第六个季度实现同比增长。



日本政府正撮合车企对接合作 共同研发“软件定义汽车”领域技术

5月17日电,据媒体报道,丰田、日产、本田等日本主要汽车制造商将合作共同开发新一代汽车软件,以汇集他们在生成式人工智能、半导体等领域的专业知识。


报道称,日本经济产业省将在一项即将公布的汽车行业数字化转型战略中呼吁汽车制造商之间开展合作,以此作为新一代汽车发展的路径。这项战略将侧重于“软件定义汽车”(SDV),即通过软件而不是发动机或零件这种硬件来改进汽车的概念,SDV还可以通过OTA的方式进行更新和提供服务项目,有望明显提升车辆的安全和便利功能。



小米汽车宣布SU7交付量破万

5月15日,小米汽车在微博宣布,完成第10000辆小米SU7的交付

据悉小米SU7于4月3日正式开启交付,43天累计交付量破万,该成绩打破新品牌首车交付破万速度纪录。此前雷军曾表示小米SU7发布即交付、交付即上量,第10000台小米SU7的交付也标志着小米汽车顺利度过初期产能爬坡,进入产能全面提速阶段。小米表示小米SU7目标24年内交付10万台,并从6月开始单月交付量将突破10000台。



问界M9上市136天累计大定突破80000台

据鸿蒙智行官方消息介绍,问界M9上市136天,累计大定已突破80000辆,刷新了国产豪华车的销量纪录,相当于月均卖出近1.8万台,同时登顶了4月的50万以上豪华车销量榜首。



诚迈科技与英伟达成立的汽车视觉实验室相关方案已应用于多家汽车量产车型

5月14日,诚迈科技在互动平台表示,公司与英伟达成立的汽车视觉实验室,为智能驾驶相关企业提供基于Orin及Xavier芯片的智能驾驶视觉方案和服务,针对智能驾驶视觉感知所面临的成像质量、图形处理能力、抗干扰力弱、场景泛化等瓶颈,集成图像画质优化、智能驾驶机器算法识别,为智能驾驶提供充分验证等全栈解决方案。目前已应用于多家汽车量产车型。



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舜宇智领技术
浙江舜宇智领技术有限公司专业从事车载摄像模组的研发,制造,销售和技术服务。公司依托舜宇深厚的光学背景和丰富的模组开发经验及大规模制造能力,致力于成为全球核心的车载摄像模组供应商。
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