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3月12日，工业和信息化部党组书记李乐成主持召开干部大会。会议强调，要推动产业体系优化升级，开展标准提升引领传统产业优化升级行动，加快制造业数字化、绿色化转型，持续推进“人工智能+”行动，培育壮大智能网联新能源汽车、商业航天、低空经济、生物制造、具身智能等新兴产业和未来产业。优化国防科技工业体系和布局。
国标委发布新标准推动汽车产业升级
3月11日，市场监管总局（国家标准委）批准发布一批重要国家标准，涉及居家生活、育幼养老、农业生产、新兴产业、资源利用等方面。
其中，7项汽车标准包括车辆通信通话、自动驾驶测试方法、动力电池安全与性能评价等，推动汽车产业高端化智能化绿色化升级；4项轨道交通标准涉及机车网络时间同步、车载储能供电等，保障系统安全稳定运行。新标准通过技术规范与安全要求，将促进新兴技术落地，强化出行安全，助力高质量发展。
三月第二周汽车销量分析
2025年第10周（3月3日-3月9日）新势力车企销量榜显示，小鹏汽车周销量为0.85万辆位居榜首。其次理想汽车为0.73万辆、小米汽车0.62万辆，分别位居第二和第三。同时，我们从官方了解到，蔚来公司（蔚来+乐道）周销量接近3000辆，同比增长50.43%。
新能源品牌方面，比亚迪销量为5.74万辆，位居榜首。五菱汽车销量为1.54万辆，排名第二。特斯拉品牌销量为1.38万辆，排名第三。吉利品牌销量为1.08万辆，排名第四。
极氪007GT内饰官图发布
日前，极氪007GT内饰官图正式发布。车内基本延续了极氪007的布局和设计。极氪007GT是该品牌的第二款猎装车型，基于极氪007打造，计划4月中旬上市交付。
从官图来看，极氪007GT内饰延续家族风格，同时融入新元素，采用双拼色方案，色彩搭配丰富。车内配备全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏、HUD抬头显示和电子怀挡杆，配置主流。极氪007GT还配备有新一代EC光感天幕。
尺寸部分，该车长宽高分别为4864/1900/1445（1460）毫米，轴距2925毫米。
据悉，极氪007GT将提供单电机和双电机两种动力，电池方面，极氪007GT提供磷酸铁锂和三元锂电池组可选，其中容量为75千瓦时电池车型CLTC续航里程有585公里、650公里版本，容量为100千瓦时电池车型CLTC续航里程有730公里、825公里版本。
17.68万起！2025款小鹏G6上市
3月13日，2025款小鹏G6正式上市，共推出3款车型，价格区间为17.68-19.88万元。
外观方面，2025款小鹏G6在老款基础上，前脸换装贯穿式灯带，前车标同步转移至前机舱盖区域。车尾则在贯穿式灯带上方增加“小鸭尾”造型后扰流板。
内饰方面，2025款G6和G9标配高通骁龙8295P处理器，G6车内配备15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表和9英寸流媒体后视镜。提供深空灰、气宇灰、扶摇绿三种内饰颜色。车内配备15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表和9英寸流媒体后视镜。
智驾方面，全系升级图灵AI智驾，配备双英伟达 Orin-X芯片（508Tops算力）、11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达共26个感知硬件，支持高速/城市领航辅助驾驶、AI泊车等；
2025款小鹏G6基于800伏高压碳化硅平台打造，全系均为单电机后驱动力，驱动电机最大功率218千瓦，峰值扭矩450牛·米。同时，该车还会配备5C超充AI电池，对应CLTC工况续航里程分别为625公里和725公里（选配20英寸轮辋，续航减少25公里）。官方表示，2025款小鹏G6在使用小鹏S5液冷超快充桩的情况下，从10%充至80%最快仅需12分钟。
内外更新，新款丰田bZ4X官图发布
3月12日，我们从丰田官方获取到了旗下中型SUV——新款bZ4X车型官图。
根据官图来看，新款丰田bZ4X整体轮廓延续老款车型设计，车头继续采用封闭式造型，不过采用全新分体式大灯组，上部分灯组呈现出C型结构，并用LED光带连接。
内饰方面，该车针对中控台进行调整，采用贯穿式空调出风口，并配备14英寸中控屏、全液晶仪表等，符合当下用车需求。同时，该车在中控屏下方配备手机无线充电等配置，提升用车便利性。
动力部分，新款丰田bZ4X提供三种动力系统，据悉，在WLTP工况下，该车最大续航里程预计为573公里。
丰田宣布将在欧洲发售新款纯电动汽车
3月12日据日经中文网消息，日本丰田计划在2026年之前在欧洲推出15款新型纯电动汽车（EV），并将纯电动汽车在新车中的占比从5%提高到20%。尽管丰田下调了全球纯电动汽车的销售计划，但其在欧洲的计划保持不变。
在计划推出的15款纯电动汽车中，丰田品牌将推出6款乘用车，包括续航里程为600公里的小型SUV“C-HR+”、铃木贴牌生产的“Urban Cruiser”和新款“bZ4X”。此外，高档车品牌雷克萨斯也将推出3款纯电动汽车，包括搭载新型转向技术的SUV“RZ”。丰田计划在2026年销售25万辆纯电动汽车。
比亚迪再出“王炸”，超级e平台将发布
比亚迪将于3月17日举办“超级e平台技术发布暨汉L唐L预售发布会”。这是继2024年5月比亚迪推出e平台3.0 Evo后，在纯电技术领域的又一大升级。据知情人士透露，该平台的核心亮点在于其支持的1000V高压技术。
该人士称，此次推出的“超级e平台”创新技术或将率先搭载于即将开启预售的汉L和唐L两大旗舰车型上，具备1000V高压平台和5C以上超充能力。
理想汽车推进下一代智能驾驶，封闭开发VLA模型
近日，理想汽车正在积极推进下一代智能驾驶技术，已启动封闭开发，目标是在2025年下半年实现VLA（视觉-语言-动作）智能驾驶大模型的落地。VLA是智能驾驶领域的核心竞赛之一，理想汽车、吉利汽车和元戎启行是主要推动者，均希望成为首家落地VLA的公司。
在去年二季度财报的电话会议上，理想汽车表示已经启动了端到端VLA模型的研究。VLA能够将端到端、VLM两个模型合二为一。也就是说，在新的模型中，多模态大模型不再作为辅助，而是内化为了端到端智驾大模型的一种能力。
安森美推出突破性高精iToF传感器
近日，安森美推出Hyperlux ID系列iToF传感器，实现30米长距高精度三维成像，重塑汽车感知技术。该传感器采用创新全局快门像素架构，可同步输出黑白图像与深度信息，尺寸仅为传统方案的1/4，功耗更低。
其30米测距能力为行业标准四倍，支持快速移动物体追踪，适用于自动驾驶、智能座舱及工业领域，推动高阶驾驶辅助系统与车内交互技术发展。
