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中办、国办：推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展
近日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见。其中提到，推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。以支撑智能网联汽车应用和改善城市出行为切入点，建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系。深入推进“第五代移动通信（5G）+车联网”发展，逐步稳妥推广应用辅助驾驶、自动驾驶，加快布设城市道路基础设施智能感知系统，提升车路协同水平。推动智能网联汽车多场景应用，满足智能交通需求。
十二月第一周汽车销量分析
2024年第48周，12月第一周，单周销量再次在60万辆以上，达到62.06万辆，同比增长7.87%，环比增长9.87%。
第48周燃油车销量31.33万辆，相比去年同期下降16.1%，环比增长16.8%，环比增幅领先于大盘整体市场，2024年至今累计销量1077.15万辆，同比下降15.62%；
第48周新能源车销量30.73万辆，相比去年同期增长超过5成，环比增长3.6%，2024年累计销量949万辆，同比增长46.2%，11月累计销量超过140万辆，同比增长超过6成；
吉利银河星舰7上市 限时售价9.98-13.28万元
日前，吉利银河星舰7 EM-i正式上市，指导价10.38-13.68万元，限时售价9.98-13.28万元。这款新车定位紧凑型SUV；
银河星舰7 EM-i车身尺寸4740*1905*1685mm，轴距2755mm。该车外观采用涟漪美学设计理念，采用贯穿式前后灯组和封闭式前脸设计，车身风阻系数0.288。
内饰部分，银河星舰7 EM-i的仪表台采用10.2英寸悬浮式液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏的双屏布局，配备双幅式平底多功能方向盘和13.8英寸W-HUD，车机搭载Flyme Auto智能座舱
智能驾驶辅助方面，吉利银河星舰7 EM-i配备了AEB自动紧急刹车系统、ICC智能领航系统、BSD盲区监测等系统。新车还配备了540°透明底盘。
动力方面，搭载最高热效率46.5%的电混专用发动机、最高系统综合效率92.5%的E-DHT 11合1混动电驱以及AI智慧能量管理系统，匹配8.5/19.09kWh插混专用神盾短刀电池，零百加速快至7.5s，CLTC纯电续航里程55/120km，百公里亏电油耗低至3.75L。
蔚来计划明年 1 月推送“端到端”大模型架构
12月6日消息，蔚来计划2025年1月推送Banyan 3.1.0版本的智能系统，该系统将实现首次推送用于智能驾驶的端到端大模型架构，蔚来端到端智驾“虽迟但到”。作为对照，蔚来8月推送的Banyan 3.0.0版智能系统着重对智能座舱和智能底盘进行升级，并融入AI技术。
华为明年量产“一段式端到端”智驾
近日，华为车BU智能驾驶产品线成立了一个技术开发部，与感知、规划控制等技术部门平行。该部门由AR地图业务老将郦光丰带队，团队规模在50人左右，其中还包括两位通过华为“天才少年”招聘计划加入的工程师，分别负责规划控制、大模型方向。报道援引内部人士的猜测称，该团队负责端到端与大模型的结合等——而这将是更加前沿的智驾技术演进方向。
今年7月，华为已经从车BU感知、规划等部门中抽调人手开发当下行业火热的OneModel方案，不过没有形成实体组织部门。“一段式端到端”方案将是华为预计明年推出的智能驾驶系统ADS 4.0版本的重要能力。
冬季续航实测：小米SU7夺纯电轿车双第一
12 月 8 日消息，在汽车之家 2024 年冬测的纯电轿车组续航实测中，小米 SU7 取得了寒冷区、低温区续航双区第一。
在 5-15℃的低温环境下，小米 SU7 实际续航里程达到了 737 公里，续航达成率为 91%，领先第二名 19.5 公里。在更为严苛的-25～-20℃超低温环境中，小米 SU7 实际续航里程达到 385 公里，续航达成率为 47.5%，超第二名 48.8 公里。
值得一提的是，取得此成绩的是小米 SU7 Max 版本，搭载了双电机四驱动力系统，这一配置通常意味着有更高的能耗。
黑芝麻智能公布端到端算法参考模型
近日，黑芝麻智能宣布计划推出支持“华山”及“武当”系列芯片的端到端算法参考方案。该方案采用One Model架构，并在决策规划单元引入了VLM视觉语言模型和PRR行车规则的概率化表征子模块，以进一步提升智驾系统的决策规划能力。
该方案分为标准版和高阶版两个版本。前者可部署于单颗武当C1200家族中算力平台，后者可在即将推出的华山A2000家族部署。
商汤科技战略重组 智能汽车“绝影”将拆分
近日，商汤科技董事长 & CEO 徐立发布了内部信，宣布商汤科技已完成战略重组。
他在内部信中提到，商汤科技未来将聚焦核心业务 AI 云以及通用视觉模型，智能汽车”绝影”、家庭机器人“元萝卜”、智慧医疗、智慧零售等业务将拆分为独立公司，各设独立 CEO，以便基于团队市场化激励，吸引更多人才加入。
他表示，商汤整体将建立“1+X”架构，其中“1”是打造 AI 云，实现大装置、基础模型和 AI 应用的无缝集成；并且继续发挥 CV 领域通用视觉模型的优势。“X”是拆分的生态企业矩阵，以把握各自领域的市场机遇。
