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上海加快人工智能识别感知芯片、微流控生物检测、智能网联汽车等关键检测技术突破
上海市市场监督管理局近日印发《高水平构建质量基础设施 赋能新质生产力因地制宜发展行动计划（2024—2026年）》，其中提到在新能源汽车、高端装备制造、航空航天、信息通信、新材料等重点领域，研制一批技术自主可控的关键技术标准。加快人工智能识别感知芯片、微流控生物检测、智能网联汽车等关键检测技术突破。
十月第四周汽车销量分析
2024年第43周（10月21日-10月27日）各类汽车销量冠军：
中国乘用车市场新势力品牌销量TOP1：理想，1.13万辆，环比-6.6%；
中国乘用车市场新能源品牌销量TOP1：比亚迪，9.56万辆，环比+6.7%；
中国乘用车市场豪华品牌销量TOP1：宝马，1.29万辆，环比+14.2%。
新势力品牌销量榜上，理想汽车销量1.13万辆，排在新势力第一名。问界和零跑分别以0.87万辆和0.85万辆的销量紧随其后，位列第二和第三。小米本周销量环比上升4.8%，达到0.57万辆，排在第四位。
新能源汽车品牌销量统计中，比亚迪凭借9.56万辆的销量排在榜首，环比上周增长6.7%。五菱则以2.13万辆紧随其后，位居第二。
smart精灵#5上市 限时售价22.99-36.8万元
在近日，smart品牌旗下的第3款车型——smart精灵5号正式上市。新车共推出了四款车型，官方指导价23.99万—36.8万。
smart精灵#5车身尺寸4705*1920*1705mm，轴距2900mm，定位纯电动中型SUV。该车外观采用Boxy方盒设计，前脸和车尾均配备造型相似的贯穿式灯组，侧面四门采用无框车门并配备隐藏式门把手，D柱设有浮雕式车标，车顶配备行李架。
smart精灵#5的仪表台采用10.3英寸液晶仪表+13英寸2.5K中控屏+13英寸2.5K副驾屏的三屏布局，车机搭载AMD V2000芯片。
智能驾驶方面，smart精灵#5至多搭载包括1个激光雷达在内的36个感知硬件和2颗总算力508TOPS的英伟达DRIVE Orin-X芯片，支持无图高速/城区领航辅助、跨楼层记忆泊车等智驾功能。
长续航版采用400V平台，搭载250kW/373N·m后SiC永磁同步电机，官方0-100km/h加速时间6.9s，CLTC续航里程570km；
超长续航版采用800V平台，匹配100kWh三元锂电池组，官方0-100km/h加速时间6.5s，CLTC续航里程740km；
捷途山海T1上市 售价15.48-17.48万元
10月27日，捷途山海T1正式上市，新车共计推出3款车型，售价15.48-17.48万元。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4706×1967×1845mm，轴距为2810mm。外观方面，捷途山海T1采用时下流行的方盒子设计，前大灯组造型十分独特，内部采用花瓣式设计，与黑色前格栅融为一体。新车搭载骁龙8155芯片，支持手机App远程控制、语音识别和4G网络。
T1支持L2级别的自动驾驶，提供了360°全景影像、透明影像和全速自适应巡航等辅助驾驶功能、前方碰撞预警、车道保持、主动刹车等功能，能大大提升驾驶过程中的安全性和便利性。
动力方面，捷途山海T1采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载奇瑞1.5TD混动专用发动机，CLTC纯电续航150km，馈电油耗5.89L/100km，综合续航1300km，30%-80%常温快充30分钟，零下20度快充35分钟，支持6.6kW外放电。
小米SU7 Ultra量产版预售价81.49万元
10月29日，小米公司新品发布会在北京举办，小米汽车SU7 Ultra量产版正式亮相，预售价81.49万元，将于2025年3月正式发布。
设计方面，小米SU7 Ultra采用大面积明黄配色，搭配专属赛道条纹和刺绣会标；内饰共使用5m² Alcantara超细纤维面料包覆。车头采用大前铲、气坝和U形风刀，前进气格栅加大10%。
小米SU7 Ultra打造了全新视觉、听觉交互体验和专属赛道大师App， 赛道大师App可显示超全车辆信息，包括实时圈速成绩、车辆状态、驾驶模式调校等。
小米SU7 Ultra最大马力达到1548PS，0-100km/h加速仅需1.98s（不含起步时间），全球量产四门车第一，0-200km/h加速也仅需5.86s；设计最高时速350km/h，全球量产四门车第一。
理想汽车成立出海部门，瞄准中阿东中亚市场
近日，理想汽车宣布成立出海一级部门，理想汽车的出海计划主要瞄准中东和中亚国家，同时考虑拉丁美洲市场。
公司计划在这些地区建立直营模式和专门的售后服务网络，并计划在第四季度开始海外交付，首批引进理想L9和理想L7车型。理想汽车为出海车型进行专门设计，针对中东市场的零部件改造工作已完成。公司正在招募经销商，并计划在已有市场验证的地区销售汽车。
诚迈科技旗下智达诚远的FusionOS2.0迎来重要升级
近日，诚迈科技对外宣布，旗下智达诚远推出的跨域融合整车操作系统FusionOS2.0，基于高通SA8775P平台完成了舱驾融合1.0向2.0的迭代升级，目前已经通过了实车验证。
据了解，该舱驾一体平台基于单颗高通SA8775P单芯片，实现了智能座舱和智能驾驶两大子系统的深度融合与贯通，并且在性能、算力上面都有出色的表现。
