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车讯周刊 | 升级超500项,蔚来新ET5正式上市;奇瑞整合相关业务打造“智能化中心”;

车讯周刊 | 升级超500项,蔚来新ET5正式上市;奇瑞整合相关业务打造“智能化中心”; 舜宇智领技术
2025-05-30
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专题推荐


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德国首启L4自动驾驶载客公交测试


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近日,德国铁路Deutsche Bahn宣布,由其共同负责的德国首个 L4自动驾驶载客公共交通测试项目KIRA正式启动。据悉,KIRA班车的最高时速可达130公里,由车载计算机智能决定驾驶操作,并受到控制中心的技术监督人员监控。

02

八部门推广智能立体仓库、无人配送车等设施设备


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近日,商务部、国家发展改革委等8部门联合印发《加快数智供应链发展专项行动计划》,商务部流通发展司负责人就《行动计划》进行解读。其中指出,推动降低全社会物流成本,促进物流与产业、贸易、消费融合发展,推广智能立体仓库、自动导引车、无人配送车等设施设备,支持贸港航一体化发展。

03

五月第四周汽车销量分析


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2025年第21周(5月19日-25日)国内汽车终端总销量39.2万辆环比增长2.6%,同比增长10%,其中新能源汽车销量21.9万辆,渗透率高达55.9%


特斯拉单周销量1.1万辆。理想突破万辆大关(1.05万辆)。问界(0.88万辆),周销量持续上涨。其中,理想和问界的环比销量增长均超过千辆。零跑周销量稳定在0.72万辆左右。小米(0.68万辆)紧随吉利银河之后。小鹏销量为0.57万辆,期待小鹏MONA M03焕新后销量表现。埃安销量也在0.5万辆左右,深蓝则在0.4万辆水平。

04

小鹏MONA M03 Max上市 


近日,小鹏MONA M03 的最顶配车型 Max 正式上市,其中,502 长续航 Max 版售价12.98 万元,600 超长续航 Max 版售价13.98 万元


外观方面,小鹏MONA M03 Max前脸配备有T型大灯组,前包围位置设计有主动式进气格栅。车身尺寸4780*1896*1445mm,轴距2815mm。

智能化方面,新车首发搭载AI天玑系统5.7.0,新增超300项功能


辅助驾驶方面,新车配备2颗英伟达OrinX芯片,新增1颗毫米波雷达和4颗摄像头,同时车辆前脸区域配备智能辅助驾驶小蓝灯,支持城市NGP、高速NGP、划线泊车、泊车辅助等。


动力方面,超长续航Max电机最大功率160kW,峰值扭矩250N·m,搭载62.2kWh电池,CLTC续航里程600km

05

蔚来新ET5/ET5T上市 售价29.8万元起


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近日,蔚来新ET5/ET5T正式上市,标准续航75kWh整车售价29.8万元起,电池租用方案22.8万元起。


外观方面,新车前脸采用了更加利落的垂直切面设计,ADB智能多光束大灯与焕新的Double-Dash日间行车灯相结合,配合封闭式前格栅和尺寸更大的梯形进气口,尾部应用贯穿式尾灯。

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座舱方面,新车配有15.6英寸3K分辨率AMOLED横向中控屏+10.2英寸全液晶仪表+18.8英寸W-HUD与流媒体内后视镜,搭载蔚来第三代智能系统「NT.Cedar S 雪松」


辅助驾驶方面,新车配备29个高精度传感器,并搭载蔚来自研的神玑NX9031芯片,新车还配有NWM蔚来世界模型,具备对信息的全景理解能力。


电池和动力底盘方面,新车延续双电机全轮驱动布局,前后电机最大功率分别为150kW和210kW,增加CDC动态悬架阻尼控制系统和后副车架液压衬套,具备4D全域舒适领航功能。

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奇瑞成立“智能化中心”


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5月29日,奇瑞汽车已将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合,统一成立“奇瑞智能化中心”


新的奇瑞智能化中心具有整建制“作战”优势,下设智能座舱、智能辅助驾驶、数字架构等研发、创新模块,形成了“硬件-算法-数据-软件-生态-场景”全链路闭环。对于此次整合,奇瑞集团新闻发言人金弋波回应称,“这次整合是奇瑞推进智能化战略中的重要一步。”

07

东风汽车与华为达成战略合作


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近日,东风汽车集团有限公司(下称“东风汽车”)与华为技术有限公司(以下称“华为”)在武汉签署全面深化战略合作协议。


根据合作协议,华为依托其在云计算、AI、大数据、工业物联网等领域的技术,助力东风汽车实现研发、生产、供应链的全链条数字化、智能化升级。同时,双方有意共建联合创新实验室,在车载软件研发平台、智能辅助驾驶、AI 泛场景应用研发等展开深度合作。


此外,华为还将协同东风汽车旗下东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风日产等品牌,打造覆盖不同细分市场的智能化产品组合。

08

VIA与Autolink合资加码智能座舱


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近日,德国显示解决方案公司VIA optronics AG与Autolink宣布成立合资公司"无锡图灵智能显示科技",聚焦智能座舱显示系统。图灵将整合VIA的显示技术、摄像头及光学贴合服务,以及Autolink的ECU与软件平台能力,提供完整解决方案。


双方表示,合作将优化供应链,服务全球车企,特别是中国品牌的国际化需求。行业分析指出,该合资模式可缩短研发周期30%,应对智能座舱快速迭代趋势。首条产线预计2025年投产,产品将应用于欧洲豪华车型。



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舜宇智领技术
浙江舜宇智领技术有限公司专业从事车载摄像模组的研发,制造,销售和技术服务。公司依托舜宇深厚的光学背景和丰富的模组开发经验及大规模制造能力,致力于成为全球核心的车载摄像模组供应商。
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