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欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）宣布，从明年起将鼓励车企安装实体控制装置以获取最高安全评级。新指导方针强调，驾驶员在行驶过程中不应执行滑动、点击或切屏等触控操作，基本功能如雨刮器、转向灯等必须通过实体控制方式激活。
研究表明，驾驶时操作触控屏的反应时间比酒驾或吸毒后驾驶更长，九成司机讨厌车里的触控屏。车企如大众汽车已开始承认过度“智能化”的屏幕实属愚蠢，新一代车型将为音量调节、座椅加热等配置实体按键。
五月第一周汽车销量分析
25年第18周（4.28-5.04）新能源销售20.3万台，环比下滑14.3%，本周新能源渗透率为48%。
新势力品牌销量受“五一”假期的影响，大部分品牌的销量有所下滑，理想汽车逆势而上，以1.14万辆的销量夺得榜首，环比上周增长32.5%。
新架构新车型，沃尔沃XC70亮相
5月7日，沃尔沃XC70正式首发亮相。
沃尔沃XC70的定位介于XC60和XC90之间，属于插电式混动中型SUV。外观上，该车保留了家族式的前后灯组设计，并采用与其他沃尔沃新能源车型相似的封闭式前脸，四门配备整体弹出式隐藏门把手；外观色将提供牛仔蓝/瀚墨沙/霞光灰/松湖绿等可选。内饰设计目前尚未公开。
根据目前已公开的信息，沃尔沃XC70基于SMA超级混动架构打造，四驱版的纯电续航里程预计最长可达200km。
理想L系列智能焕新版上市
理想L系列智能焕新版全系迎来辅助驾驶芯片升级。AD Max升级为NVIDIA最新Thor-U芯片，成为全球首个大规模量产交付该芯片的高级辅助驾驶平台，算力高达700TOPS。AD Pro则升级为新一代地平线征程®6M芯片。同时，全系标配ATL全天候激光雷达，大幅提升了环境感知能力。即使在夜间等复杂环境下，也能精准识别潜在危险。
今年下半年，理想汽车还将为AD Max平台引入新一代VLA司机大模型方案，同时支持Thor-U芯片和双Orin-X芯片。这一升级将实现语音驾驶指令执行、漫游找车位等高级功能，使辅助驾驶更加智能和便捷。
Momenta与Uber达成战略合作协议
近日，Momenta与Uber联合宣布，双方正式达成战略合作，将Momenta自动驾驶车辆引入Uber平台。
据官方消息，首批合作商业化落地将于 2026 年初在欧洲启动，并配备车载安全员，覆盖美国和中国以外的国际市场。
比亚迪计划到2030年海外销量将占一半
5月8日据路透社报道，比亚迪计划到2030年将一半的汽车销售到中国市场之外，这一目标将使其成为全球汽车制造商的主要竞争对手。增长将得益于在欧洲和拉丁美洲的扩张，比亚迪高管已在小组投资者中概述了其2030年目标，强调欧洲扩张对于实现该目标是关键。
2025年4月，比亚迪乘用车销量372615辆，同比增长19.4%，环比增长0.3%；全年累计汽车销量138万辆，同比增长47%。4月海外销售新能源汽车合计79086辆。
吉利建议私有化极氪，收购其全部股份并拟退市
5月7日，吉利汽车发布公告，公司于2025年5月7日向极氪提交非约束性报价函，建议私有化极氪，收购其所有已发行股份及美国存托股票，建议购买价为每股极氪股份2.566美元或每股美国存托股票25.66美元。
该价格较最后交易日美国存托股票于纽交所的收市交易价溢价约13.6%，较截至最后交易日止最后30个交易日期间美国存托股票于纽交所的成交量加权平均价格溢价20.0%。吉利汽车目前持有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%。吉利汽车表示，若私有化建议落实并完成，极氪将成为吉利汽车的全资附属公司，并在纽交所退市。
吉利控股集团董事长李书福强调，公司将持续推动汽车业务整合，回归“一个吉利”，整合技术优势，提高创新能力与盈利能力。极氪于2024年5月10日在纽交所上市，开盘价26美元/股，收盘价28.26美元/股。
LG推出可拉伸汽车显示屏
5月6日消息，LG Display今天宣布，将参加于5月13日在美国加利福尼亚州圣何塞举办的SID Display Week 2025，届时将展示面向汽车领域的未来显示技术。其中的亮点产品是一款名为“Driving the Future”的可拉伸汽车显示屏，该技术专注于为电动汽车等高科技汽车解决方案提供大尺寸、自适应且沉浸式的显示技术。
据介绍，这款显示屏可安装在车辆的中控台上，能够扩展至其原始尺寸的150%，在拉伸过程中不会损失分辨率或色彩保真度，依然能保持每英寸100像素（ppi）和全RGB色彩质量。其独特之处在于，该屏幕能够让触控按键凸起，即使在驾驶过程中也能轻松操作。
亿咖通十亿级参数车载大模型落地统
近日，亿咖通科技（ECX）宣布在AMD车规芯片上完成7B多模态大模型端侧部署，推理时延<300ms，生成速度>40 tokens/秒。通过分层架构（4/8/16bit混合精度）兼顾安全与效能，减少云端依赖提升隐私保护。
ECARX AutoGPT集成多模态感知、模糊意图理解能力，可联动车辆API执行跨应用任务，并兼容MCP协议接入第三方生态。该技术为行业首例十亿级参数车载大模型落地，奠定"AI定义汽车"硬件基座。
