心得分享 ｜浅谈项目管理中的创新

创新，这是当今世界各行各业的一个持续讨论话题。在“双碳”目标的背景下，汽车行业的竞争市场在不断发展和成熟，能源转型逐步深入人心，绿色低碳应运而生。电动汽车的创新一下子颠覆了传统汽车的技术，使汽车更具竞争力。

作为舜宇智领技术的项目管理一角，舜宇与时俱进的创新精神一直在深深地影响着我们，更引导着我们一路披荆斩棘，成为各汽车企业的“名配角”。如今欧美等国家纷纷推动汽车电动化转型，中国等一些造车新势力也在积极发展新能源汽车产业。不断开放和激烈的竞争，让市场面临的不仅仅是工业技术上的冲击，同时也面临着各种先进管理能力的竞争。如何缩短研发周期，降低研发成本，提高汽车质量，如何快速响应市场需求等都尤为关键。

就项目管理本身而言，最初以文档按部就班的长周期执行方法已不能完全符合数字化时代的市场需求，我们也需要一种全新的项目管理逻辑进行创新。

一、全生命周期性

软件的项目管理不同于传统的项目管理，软件具有独特的迭代式生命周期过程，其需要多轮测试、更新和客户反馈，大多数采用敏捷型风格管理以紧跟迭代步伐。然而汽车行业的项目管理生命周期更多的是对项目目标的实现进行管理，其从开始到结束的周期往往以年为计数。时间是十分稀缺的资源，按时按量的完成创新项目不再是唯一，如何合理规范周期性活动，科学系统化地提炼时间，这对生命周期管理的创新来说是必不可少的。

二、多维度绩效法

由于项目团队是从各职能部门抽调而构成的虚拟矩阵，为进一步确保项目的目标达成，在项目全生命周期中对团队进行绩效互动，以此提高和改善团队的工作效率。这打破了传统的矩阵式管理架构，以横纵双向的项目管理模型创新多元化绩效考核制度。实现以团队目标为导向，以独特的双50%权重来推动，并设定项目专项激励奖金拉动团队主观能动性。

三、快速敏捷响应

瀑布式项目管理方法是最常见的方法，其每一步都是预先计划好的，按照适当的顺序组合排列。但当涉及突发需求或异常出现时，经常出现难以管理，缺乏一定灵活度。敏捷项目管理并不能作为一个新概念，但在数字化项目管理中需要敏捷管理的理念作为支撑。随着市场需求的变化速度不断递增，项目管理的生命周期中需要快速响应客户需求，同时提高团队表现和协作能力，让团队能在特定时间内进行短期迭代小跑，强化环节配合，以利于快速发现和解决问题。

四、全面质量管理

实际项目操作中，影响项目质量的因素纷繁复杂，且耗时周期长，涉及面广，使其具有一定的复杂性。因此对项目业务的流程细化，形成标准化的项目模板，建立项目管理数字化体制，融入项目的阶段评审，对项目进度、成本、质量、风险等进行有效管控都是必不可少的。项目本身是一个动态发展过程，这需要利用全面可循环性的管理规划，在项目周期中呈现曲线式周期管控。PDCA周期与其原理较为相似。即想要实现目标就要先做好计划，再按照计划去执行。在执行过程中要保证随时的检查和修正，使之按照既定目标行进。

综上，随着外环境的不断迭代，如何做好管理能力的迭代也尤为重要，项目管理的创新需求也逐渐凸显。创新项目管理应当是“静若处子，动若脱兔”，以动和静双向混合，保证工作的质量和惊喜，确保项目目标达成。

创新没有止境，创新是舜宇人永远的事业，与时俱进的创新精神是“共同创造”的灵魂，我们要将其结合到我们车载领域中，不断探索，带领团队为舜宇千亿目标贡献力量。

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