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《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》发布
近日，由中国汽车技术研究中心牵头、清华大学与华为参与撰写的《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》正式联合发布。该白皮书以宏观角度系统阐述智能驾驶产业未来发展图景，涵盖智能驾驶相关概念、技术演进路径、产业化实现方案、多元化应用场景、全维度安全体系构建、产业生态协同发展及未来趋势研判，覆盖GB/T40429-2021标准定义的L0-L5驾驶自动化全场景功能体系。
中国牵头制定自动驾驶测试场景国际标准正式发布
近日，工业和信息化部网站消息，近日，由我国牵头制定的国际标准ISO 34505:2025《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》正式发布。新发布的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》国际标准主要规定了自动驾驶系统测试场景的评价流程与试验方法，明确测试场景暴露率、复杂度、危险度等评价指标的判定要求，并定义了测试用例生成的一般性方法及其必要特征。
7月第一周汽车销量分析
2025年第27周（6月30日-7月6日）中国乘用车市场累计销量39.7万辆，环比下滑30.4%。其中，新能源汽车销量21.2万辆，环比下滑28.4%，当周渗透率高达53.4%。
第27周中国乘用车市场纯电动汽车销量13.2万辆，较上周下滑29.3%。增程式混动车型销量2.4万辆，较上周下滑14.3%。插电式混动车型销量5.7万辆，较上周下滑30.1%。
乐道L90开启预售，预售价27.99万元起
7月10日，乐道L90正式开启预售，整车购买预售价为27.99万元起，电池租用方式购买预售价19.39万元起。
乐道L90车身尺寸5145*1998*1786mm，轴距3110mm，定位纯电动旗舰六座SUV。该车外观沿用了乐道家族式设计语言，采用平直的车顶和腰线设计，配备隐藏式门把手、静音电吸门和电动侧踏板，整车风阻系数低至0.25，外观色提供云曦金/岩脊棕/静岳黑/雪峰白/辰辉银5种可选。该车还配备了全电动开合的前备舱，容积240L，前备舱门支持防夹功能。
内饰部分，乐道L90车内座椅采用2+2+2布局，仪表台沿用了乐道L60的设计风格，采用无液晶仪表设计，配备35英寸AR-HUD、17.2英寸中控屏和三幅式多功能方向盘，副仪表台设有隐藏式储物盒、双50W手机无线充电面板和双联杯架，后备厢标准容积430L。
智能化方面，乐道L90座舱搭载NT.Coconut 2.0系统和高通骁龙8295P芯片，辅助驾驶系统配备包括11个摄像头在内的30个感知硬件，支持城市/高速领航辅助、视觉融合智能泊车、随心拖框泊车等功能。2025年内乐道全系车型将搭载乐道OSD端到端智能辅助驾驶。
安全性部分，乐道L90车身高强度钢和铝合金占比超84%，车身扭转刚度38,150N·m/deg，全系标配9个安全气囊。
底盘和动力方面，乐道L90采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，配备空气悬架和智能可变阻尼减震器，全系采用全域900V高压架构，搭载340kW后电机或100+340kW前后双电机，标配85kWh三元锂电池组，官方零百加速时间最快为4.7s，最高车速200km/h，CLTC续航里程570-605km，支持3分钟换电。
乐道L90将于7月底正式上市，8月1日开启交付。
理想汽车首款纯电SUV i8将于7月29日发布
近日，理想汽车宣布其首款纯电SUV车型——理想i8将于7月29日正式发布。这款中大型SUV采用6座布局，内饰延续了家族式设计，配备双联屏、AR-HUD抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏。外观融合了MEGA和L系列的设计风格，车头部分延续了MEGA的封闭式造型，同时加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯。车尾则采用了类似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板设计。
智能化配置方面，理想i8芯片升级为英伟达Drive AGX Thor-U，单颗算力500 TOPS。
新车提供4种不同配置（预计为Air、Pro、Max、Ultra），搭载容量为90.052kWh或97.842kWh的动力电池，整车整备质量分别为2580kg和2610kg，对应的纯电续航里程分别为670km、720km。据悉，新车百公里电耗13.4kWh，标配5C三元锂电池，10分钟可补能500km。
广汽华望已规划两款新车，预计明年发布
7月10日，据《晚点LatePost》报道，广汽集团与华为合作打造的华望汽车目前规划了两款车型，一款轿车与一款SUV，动力形式包括纯电与增程，预计明年面世。
报道称，两款新车的风格接近目前20万以上市场热度最高的品牌，但定位可能更高端，广汽曾披露华望主要面向30万级的市场。
报道表示，由于华为车BU团队在华望项目里参与了整车定义、产品设计、研发及营销，也因此被看作近似于阿维塔的HI PLUS模式，“含华量”接近鸿蒙智行“五界”。HI PLUS从HI模式演进而来，华为在其中的参与度介于HI模式与智选车模式之间。广汽在华望项目上给予华为较大话语权，内部以尊重华为意见为工作原则，华望两款新车的内外饰、三电、智能化与底盘等都将带有华为的“影子”。
比亚迪宣布实现媲美L4级泊车 事故责任由车企承担
7月9日，比亚迪宣布，其率先实现媲美L4级智能泊车，并承诺在中国市场，对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
此次比亚迪发布的对天神之眼车辆智能泊车安全兜底是指：对搭载“天神之眼”智能驾驶辅助系统的车辆因泊车辅助系统异常或算法失误导致的事故，按照法律规定或司法判定应由本车承担的维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失，由比亚迪承担相关维修或损失费用，但不含出于和解、谅解等目的而额外支付的金额，也不含因车辆所有人、管理人、使用人违法违规而依法应当承担的赔偿，明确智驾权责归属。
联发科技携手谦川打造天玑智能座舱虚拟化平台
7月9日，全球领先的半导体公司联发科技（MediaTek）与专注于安全微内核技术的创新企业谦川科技（GoldenRiver）宣布，针对智能座舱领域联合推出突破性的高性能虚拟化解决方案——天玑汽车软件平台。这一合作标志着联发科技在智能座舱领域的战略布局进一步深化，携手为车企提供一站式软硬件解决方案，提供贴身的技术服务，同时还为智能座舱领域在AI时代的高速发展添加芯动力。
