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开车的人难免会碰到这种情况，有些乘车人坐着的时候还好好的，偏偏在下车关门时，动静震得车里车外的人，感觉世界都在颤抖。但是你知道吗？车门不同于其他普通的门，里面有很多配件，大力关车门，对汽车和司机的伤害都很大。下面我们就来了解一下。
汽车车门结构
汽车车门是个结构比较复杂的部件，含有众多零件：门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁，同时还有防水层、隔音层等等。
车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者起固定作用，后者限制车门的打开角度。
大力关门对车的损害
✪铰链和固定器受到伤害；
✪隔音层会很受伤，如果车门被关坏的话，噪音会直线飙升；
✪车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动；
✪车门会产生肉眼难以察觉的永久性变形，影响车门寿命；
✪密封条加上强大的力量挤压，更容易变形和开裂；
✪负责车门未关严报警的传感器，也会容易受到伤害。
大力关车门可能伤人
由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛。此外，大力关车门，也是对车主的一种不尊重。
正确关门姿势
下门后将车门推送到离车身10-15公分的地方，然后再稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推，直到门关上再松手，声音就会小很多了。
其实车门关不关得紧，是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，只要用适当的力气就足够了不需要使用怪力哦！
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◯ 来源：成都中进嘉运汽车贸易有限责任公司
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