沪光股份作为一家为境内外领先的汽车制造商提供优质的汽车整车线束产品及服务的企业，主营业务为汽车高低压线束的研发、生产及销售。公司的线束产品主要应用在整车制造领域，下游客户主要为汽车整车制造商。经过多年发展，依托领先、成熟的智能制造及自动化生产管理系统、灵活的同步研发设计与产品开发实力、严格的产品质量标准及精准可靠的供货能力，公司已发展成为汽车线束行业中具备领先市场地位的智能制造企业，取得了境内外汽车整车制造商的高度认可，是大众汽车集团（中国）Formel Q A级供应商、大众汽车集团VW60330压接过程质量A级供应商，持续为上汽大众、一汽大众、北京奔驰、上汽通用、宝沃汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江淮汽车等境内外知名汽车整车制造企业，提供汽车线束同步开发、批量供货及技术服务。
未来，公司将充分利用现有研发、生产及客户资源优势，把握新能源汽车市场机遇，加强与国内外领先的新能源整车厂商的技术开发和业务合作，制定新能源汽车线束行业标准，进一步巩固优势地位，依托公司智能制造基础和技术领先优势，形成可复制的制造模式，突破地理空间限制，推进全球化战略，在降低产品成本的同时不断提高产品质量，满足客户需求，进一步提升新能源汽车领域的市场份额。
公司坚持“以劳动者为本，以客户满意为目标；与沪光人共荣辱，与合作者共发展”的核心价值观，以“为振兴中华民族工业，独树一帜，推波助澜”为使命，致力于成为智慧化、全球化的国际性汽车线束供应商。
2020年8月5日下午14:00-17:00，昆山沪光汽车电器股份有限公司网上路演在上证路演中心举行。
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成三荣
昆山沪光汽车电器股份有限公司
董事长、总经理
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陈龙飞
中信建投证券股份有限公司
投资银行部执行总经理
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郑培源
中信建投证券股份有限公司
资本市场部高级副总裁
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Q:董事长您好，可以介绍一下公司未来的发展趋势吗？
成三荣：未来公司将以智能化制造、智慧化管理为目标，继续开拓市场，发展壮大。业务布局方面，公司将继续加大新能源汽车高压线束的技术研发，拓展新能源汽车高压线束市场，抓住新能源汽车的发展趋势，实现产品升级；生产规划方面，公司将继续改进、完善现有的智能制造管理系统，努力实现高效、稳定、可复制的生产模式；技术研发方面，公司将继续加大铝制新材料、线束架构优化等方面的研究，实现专题突破，为汽车轻量化发展做好技术准备。
公司凭借其高效的智能制造平台、领先的新能源高压汽车线束业务，突出的正向研发涉及能力、优质稳定的客户资源，在下游客户中积累了良好的口碑及较高的知名度，在汽车线束领域具备较强的综合竞争力。未来公司将继续完善智能制造管理系统，加强智慧化管理，提高研发实力，实现可持续的发展壮大。谢谢！
Q:领导您好，请简要介绍一下公司主营业务收入主要来源于哪些产品项目？
王建根：本公司主营业务收入主要来源于成套线束。2017年度、2018年度和2019年度，成套线束销售收入占主营业务收入比重分别为67.77%、69.65%和75.59%。除此之外，根据下游厂商需求及项目量产周期的安排，公司提供发动机线束及其他线束（座椅线束、门线束等），合计销售收入占主营业务收入的比重分别为32.23%、30.35%及24.41%。谢谢！
Q:董秘您好，请问公司上市后在投资者关系管理领域将有何举措？
成磊：公司将严格按照相关法律法规做好上市公司信息披露工作，上市后公司董事会办公室负责投资者关系的管理及信息披露工作，努力做好公司的经营管理，以优良的业绩回报投资人。谢谢！
Q:领导您好，请从国家产业政策角度简要说明新建全自动仓库项目实施的可行性？
陈龙飞：智能化生产是产业发展的历史趋势，近年来国家积极出台政策，支持企业智能化生产，促进产业优化升级，开展智能仓储试点示范，以智能化为发展方向，要求加快推动物联网、智能工业机器人等技术在物流仓储过程中的应用，构建开放、共享、协作的智能物流管理产业生态。《智能制造科技发展“十二五”专项规划》指出，通过智能化高端装备、制造过程智能化技术与系统、基础技术与部件的开发、示范应用及产业化，提高高端装备、技术与系统的自主生产水平，带动我国制造业技术升级，实现制造业高效、安全及可持续发展。公司本次募集资金用于新建自用全自动仓库，构建公司智能化仓储物流关系系统，符合上述国家产业政策的相关导向，也顺应产业发展的总体趋势。谢谢！
Q:作为券商，您给予公司在投资者关系管理方面有什么建议呢？
郑培源：投资者关系是目前上市公司中非常重视的一项工作，目前上交所也做了很多有益的制度建设帮助强化投资者关系管理。我们认为，通过与投资者建立良好的沟通渠道，可以使公司在资本市场上更加透明，更能取得投资者的信任。我们会建议公司注重和投资者的交流沟通工作。谢谢！
来源：牛牛金融、上海证券报等
