项目｜助力双城30分钟直达 中铁八局参建宁马市域（郊）铁路开通初期运营

4月22日上午10时，随着首辆市域B型载客列车平稳驶出站台，由中铁八局参建的宁马市域（郊）铁路正式开通初期运营。自此，南京与马鞍山中心城区实现30分钟直达，为长三角跨省轨道交通一体化再添标志性成果。

作为核心参建单位，中铁八局承担了马鞍山经开区站（不含）至太白站（含出入线段）区间土建工程，以及慈湖高新区站、姑孰站、太白站等7个车站及相应区间的机电及装饰装修工程的建设任务。施工期间，项目团队攻克多项技术与安全难题，以创新工艺与智慧建造全力打造精品工程。

其中，雨山东路站厅层在全国市域铁路项目中率先应用新型物联网无线智能照明系统，该系统搭载LoRaWAN低功耗通信协议，融合AI调光算法与双传感器，实现“人来灯亮、人走灯暗”的智能调控。系统全面投用后可降低60%照明能耗，开创了城际车站智慧照明节能环保的新范式。

姑溪河特大桥是马鞍山段唯一铁路特大桥，全长400米，紧邻既有营业线且上跨航道，大跨度连续刚构施工存在线形控制难、安全风险高的问题。施工过程中，项目团队针对0号块水化热控制、线型与合龙误差控制等关键工序精准施策，创新应用“边拱原位拼装+中拱整体提升”工法，通过精准定位、专用拉杆系统严控变形，确保施工精度与结构稳定，建设全程严格落实领导带班与安全员旁站制度，成功实现安全生产“零事故”。

为确保线路高质量、高标准如期开通，参建项目部主动对接运营单位需求，提前组建专项保障团队，全程参与线路试运行、设备精调、应急处置等关键环节，全面排查并整改各类影响运营的细节问题，全力保障行车组织、乘客服务、设备运行等各项条件达标。围绕开通节点目标，项目部优化统筹资源配置，强化现场值守与快速响应，高效完成收尾完善、功能核验、界面移交等工作，以务实高效的作风为线路顺利开通筑牢坚实保障。

宁马市域（郊）铁路顺利开通初期运营，是中铁八局深耕轨道交通建设领域的又一重要成果。该线路将进一步强化南京对毗邻城市的辐射带动作用，加快宁马同城化进程，为共建“轨道上的长三角”、推动区域高质量发展注入强劲动力。