自横琴粤澳深度合作区成立以来
横琴与澳门、珠海及区内的
交通出行需求不断增加
合作区城市规划和建设局
持续探索采用
智慧交通技术
不断优化出行效率
提升市民出行感受
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「通琴号」是解决横琴的政府与企业人员上下班通勤及横琴与澳门间跨境通勤需求，借助智慧交通平台实现的一种惠及大众的交通方式。
「通琴号」现有线路超过100条（分为市区线和跨境线两类），工作日均乘坐超过6000人次。
「通琴号」跨境通勤专线每日穿梭琴澳两地，可解决两地务工人员及在合作区居住的澳门高校学子的日常跨境通勤需求。
跨境通勤专线现已开通16条路线共46个班次，累计设置53个站点（合作区29个站点、澳门24个站点）。
自开通以来，「通琴号」跨境线路累计运送超54.97万人次，有效保障了澳门与横琴间的公共交通。
为充分解决横琴岛内的公共交通需求，合作区城市规划和建设局于今年3月18日开始在全岛范围内试运营横琴动态公交。
动态公交是一种全新的公共交通出行方式，通过智慧交通平台的高效调度，采用「网约」模式运营公交巴士，具有定站不定线、快速直达、按需发班、沿途同向拼车、高效利用公交资源等优点，有效解决了合作区内零散的出行需求，完善了合作区内多元公交出行模式。
横琴动态公交自上线以来反响热烈，得到市民广泛认可，已成为横琴岛内「网红」出行方式。
截至目前，动态公交累计服务乘客超13万人次，注册用户超2.6万人，服务人次单日最高超过1500人，拼单率达80%以上，显著提高了公共交通利用率。
今年6月26日起，横琴动态公交正式上线运营，将继续为市民提供高品质绿色出行服务体验。
随着横琴「分线管理」「团进团出」等多项政策陆续出台，澳门与横琴两地跨境通勤的需求还将不断增加。
目前已有两地的运输企业自发地联系合作，在不影响内地与澳门相关法律及监管的前提下，探索琴澳两地的网约车企业运营平台实现数据连通，争取形成「乘客一次呼叫，通关自动换乘粤澳两地车辆」的模式，即：
在横琴侧乘坐内地第一程网约车时，将乘客送至横琴口岸，乘客步行过关后，已有澳门侧的合法运营车辆在口岸等候接驳。
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接下来
合作区将继续以智慧交通
便利出行为切入点
加大交通服务投入
切实提升公众出行服务品质！
来源｜合作区城市规划和建设局
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