“ 汽车线束在车内长时间受到各种外界的影响,例如高温,油污,灰尘,摩擦,冲击,水渍等,如果没有覆盖保护材料,线束暴露在外容易受到损伤,例如破损断线短路等,可能造成功能失效。
线束覆盖物起到耐磨、阻燃、防腐蚀,防干扰,降低噪声,隔热保护,美化外观,密封防水等作用。覆盖物的种类一般有自卷式纺织套管 、胶带、波纹管、编织套管,玻纤管,袖套,铝箔隔热和丁基防水等种类,选型原则考虑线束布置位置,区域,周边环境,空间大小等因素。”
一般情况按以下原则考虑:
a、在干区,固定良好,不受影响,PVC胶带和布基胶带全缠或花缠或包裹。
b、在运动区域,有可能与其他部件接触、摩擦、撞击时,采用波纹管或自卷式纺织套管、编织套管;
c、在湿区,需要特殊防水要求的线束必须使用丁基防水泥或带密封胶的热缩管
d、在高温区,需要采用耐温对应等级的产品,例如铝箔玻纤布,铝箔自卷管
e、在过孔时,应该用橡胶护套保护,可以用波纹管或PVC管等
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01
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不同使用环境下线束覆盖物选型
1.机械防护(A):防止线束与其他汽车零部件在行驶过程中由于震动或干涉产生的磨损。
2.高温防护(T):长期耐受引擎等区域的高温。
3.降噪作用(S):减少或者降低汽车在行驶过程中由于震动产生的噪音。
4.化学液体防护(C):能耐受一定程度的汽车用化学液体浸润,保护内中导线端子等不受腐蚀

02
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线束覆盖物选型-选型原则
1、胶带:

胶带是线束中应用最广泛的包覆方式,主要有PVC胶带、绒布胶带和布基胶带三种。PVC胶带成本低,绝缘性能较好,耐温在80°C,降噪性不好,且包覆后线束偏硬,VOC效果一般。绒布胶带和布基胶带基材一般都是PET,绒布胶带耐温性好,降噪性好,包覆后线束比较软。布基胶带耐磨性最好,耐温可以达到150°C,但价格偏高。
2、自卷式纺织套管

自卷式纺织套管采用高性能聚酯复丝和聚酯单丝织造而成,提供卓越的耐磨防护能力,质轻柔软,便于安装,卓越的耐磨性,一定的降噪功能,良好的抗冲击防护能力。有开口型和闭口型,耐热和阻燃方面较好,一般分-40-125℃和-40-150℃两个等级,
3、波纹管

波纹管是汽车线束最重要的线束保护材料,材质为PE,PA6/66、PP等,耐温在-40-85°C,-40-125°C和-40-150°C三个等级。耐磨性好,耐高温,阻燃性很好。PA材质在阻燃、耐磨方面较好,PP材质在抗弯曲疲劳性方面有优势。
4.隔热防护

隔热防护材料一般由玻璃纤维,芳纶毡,碳纤维毡等高耐热材料附加铝箔材料,分为闭口型,开口型,钉扣型等,套在线束外侧和接插件外部,隔离外部热源,起到降低内部包覆物温度的作用,其耐高温,阻燃性好,耐磨性相对较差,价格较高。



