全国两会前夕，部分电池产业链人士将就相关问题提出建议。

全国人大代表、骆驼股份董事长刘长来：

今年两会，刘长来将围绕资源循环利用与高质量发展等方面提出相关建议。具体为是关于对再生有色金属行业不纳入“两高”范围的建议；关于进一步规范退役动力电池回收利用的建议；关于优化调整铅蓄电池消费税政策的建议。

刘长来在采访中透露，为了进一步规范退役动力电池的回收利用，建议高起点、高标准推进废旧动力电池回收管理，有效地规范废旧动力电池回收渠道，并对于规范企业给予政策倾斜。

全国人大代表、天能集团董事长张天任：

今年两会期间，张天任将带来《关于建设新能源动力电池碳足迹核算体系的建议》、《关于大力支持动力电池循环产业高质量发展的建议》等29项建议。

针对行业现状，张天任建议，要建立系统的碳足迹管理体系，制定新能源动力电池产业链碳减排中长期发展规划，制定从原材料到报废回收全产业链碳足迹管理办法。

同时，张天任表示，虽然动力电池回收行业在国家、政府的重点支持下，呈现良好的发展态势，但仍存在一些难题，包括动力电池回收市场规模大，电池流向管理难度大；电池回收价格混乱，影响市场秩序；“小作坊”缺乏回收资质，易造成安全隐患与环境污染；部分企业缺乏技术支持，易造成资源浪费。为此，建议要加强政策扶持，鼓励电池回销一体化体系建设；加强回销一体化企业资质审核；加强动力电池溯源平台管理；加强回销一体化示范项目推广，推动重点技术规模化应用。

全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚：

今年两会，他将带来涉及汽车消费、国产芯片应用、新能源汽车换电模式、智能驾驶汽车发展、开展中外律师事务所联营试点以及加快建设广河高铁项目等七个方面的建议。

在电池行业方面，冯兴亚建议，加快全国换电模式推广的整体布局，研究出台各类对换电模式支持的扶持政策，扶持奖励汽车企业推出换电车型、加大车电分离政策鼓励，由政府牵头组织企业或行业协会加速统一电池标准，在电池规格与换电站标准上统一先行先试，推动汽车电池全面标准化快速落地。

全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群：

今年两会曾毓群提交了两份提案，分别是关于电池储能需核电级安全保障，以及加快电池护照及配套政策研究。

曾毓群委员在《关于加快推进电池储能高质量发展的提案》中指出，一要参照核电级安全，建立以失效概率为依据的电池储能系统安全分级评估体系；二是加强电化学储能系统测试评估与实证，建设国家级电化学储能实验验证平台；三要加强电池储能数据的统计发布和共享。

曾毓群在《关于开展我国动力电池护照及配套政策研究 加强电池产品全生命周期管理的提案》中指出，建议以“双碳”目标为导向，发挥中国产业链完善、应用数据丰富的优势，针对碳足迹、ESG、回收溯源、梯次利用等实际管理需求，研究设计中国电池护照，并将其作为中国电池行业全生命周期管理的数字化管理工具。

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