满载德国云杉原木的“新春顺”轮日前从天津港出发，靠泊曹妃甸港集装箱码头509泊位。记者从天津港集团获悉，天津港—曹妃甸港集装箱进口欧洲云杉原木全程运输中转路径由此顺利开通，欧洲基本港—天津港—曹妃甸港集装箱进口原木“一次委托，一单到底”模式成功实现，大幅降低了客户物流成本，减少了各类手续办理流程，让客户享受到“一站式阳光价格”优质服务。
此前，在天津港进口木材企业的操作方式是通过天津港上岸清关后，再以汽运方式运输到曹妃甸木材园区，不仅成本高，而且长途汽运的尾气排放造成环境污染。
了解到这一情况，天津港外代公司整合多项物流资源，为曹妃甸进口木材企业量身定制了专业化物流方案，从天津港中转到曹妃甸港，通过“水水中转”方式直接把货物运送到目的地，大大降低客户综合物流成本，成功实现集装箱木材疏港“公转水”，同时降低污染排放。
据悉，曹妃甸木材加工企业年进口欧洲云杉原木约120万方，全部通过集装箱船进口。此次两港运输的成功实现，不仅提升了航线效率，为中转航线增加新货类，也推动了津冀港口协同发展。
（来源：北京日报）
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