江苏
2020年新民洲港木材进口量365.5万
立方米
“目前，总投资2.3亿元的木材初加工区一期已建成投产，2020年原木加工量达到了70万立方米；总投资4.1亿元的木业初加工区二期即将全面竣工。”镇江新民洲临港产业园管委会主任张玉金介绍。
新民洲港作为国家一类对外开放公共码头，腹地面积达16平方公里，港口建有6个5万吨兼靠7万吨级泊位以及2个内档泊位，配备门座式起重机18台，主要承接进口木材、建材类散货等货种，是长江下游最重要的进口木材、散杂货码头。
记者了解到，新民洲港将按照“港口特色镇、生态木业城”的总体定位，加快推进项目落地，努力探索乡村振兴的高质量路径。
“2020年，整个码头的木材进口量365.5万立方米，已经成为长江沿线最大的木材接卸码头，出货量350万立方米。”新民洲港务有限公司副总经理李响表示，目前木业初加工区已经建成，全部为敞开式的钢结构带屋顶建筑，成片连在一起，气势逼人，全力将新民洲港打造成为全国木业第一港。
（来源：江苏广电镇江中心站）
河北
唐山港成全球沿海第二大港
进口木材基地日趋稳定
唐山港成全球沿海第二大港，港口辐射能力大幅提升东北亚地区经济合作窗口城市作用日益凸显。
近日，河北省首条25万吨级航道——唐山港京唐港区25万吨级航道项目，通过河北省市主管部门领导和专家参加的交工验收，标志着唐山港京唐港区港口能级跃上新台阶，一跃成为年货物吞吐量超7亿吨的全球沿海港口第二大港。
早在2020年，进口矿石混配交易中心、中林木材产业园、平行车进口等一批重大项目纷纷落地，唐山港航线通达70多个国家和地区的190余个港口。根据我国林业发展现状, 我国对木材资源的需求缺口很大，近年来年均进口木材稳定在1.6亿立方米以上，京唐港辐射范围主要是唐山、天津（宝坻、静海、汉沽）、山西、内蒙、保定、石家庄等地。
据了解，2010年1月至5月京唐港区进口木材14万立方米，建设和经营进口木材贸易及加工市场，形成较稳定的进口木材基地和渠道，是适应市场要求，完善港口功能，促进京唐港区物流功能完善和升级的重要措施，必将带来良好的经济效益。据悉，唐山港京唐港区25万吨级航道也是目前国内第 一条在粉沙质海岸建成的25万吨级航道，是我国建港技术领域的一次重大突破。
（来源：网络）
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