工厂停摆，物流停滞、居家办公......这样的场景似乎还是两年前。然而，历史再次上演，企业正在遭遇一场新的艰难之战。

因市场经济环境恶化、全球贸易速度放缓、终端需求骤减以及成本急剧升高，不少大厂的生产成本日益剧增，今年已有不少企业接连发布停工停产、暂停项目、提前放假公告。甚至有厂家称将停工停产长达4个月！

部分企业停工停产通知

13省官宣限停产！应急部：启动危化督查！

事实上，以上情况并非个例。数据显示，目前全国各地疫情防控形势严峻，目前河南、四川、重庆、广东、江苏等诸多区域的企业都受到防疫管控，停工停产。

叠加国内秋冬天气防治污染工作开展，已有江苏、山东、山西等13个化工强省官宣限停产。

据市场消息称：已有部分省份的减产率达到90%。

疫情防控、防治污染、安全大检查等工作增加，工厂停工停产多发，原料将面临断供的风险。

断供预警！多因素叠加，停工停运推涨成本！

更不容忽视的是，随着各地防疫政策的实施，物流行业也面临前所未有的挑战。司机常常被隔离，甚至被堵在各个入口处，多位司机朋友表示堵在高速上12小时下不去。这直接导致物流停滞，部分区域有货难发。

面对这样的无奈现状，有业内人士调侃到，今年受疫情影响，现在发货情况是：“物流封了、客户那没封；物流解封，客户那封了；物流和客户解封，驾驶员封了；驾驶员解封，物流又封了.....横批：我快疯了！”虽有几分戏谑，但却是残酷的事实。

从工厂发布的停工停产通知，到国家、省市近期的工作动态，外加全国疫情形势严峻，河南、四川、湖南、广东、江苏等多地交通管控、生产面临停滞，业内开始发出断供预警信号。

回看过去几个月，生意真的很难做，但是我们相信：熬过去，一切会好的......

（来源：各企业停产公告、应急管理部等）

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