近日，在腾讯集团等主办的2016中国“互联网+峰会”上，马化腾发表了一番诚意十足的演讲。在腾讯ceo马化腾看来，互联网在改变传统行业的过程中，曾经遇到过了不少困难，也出现了一定程度的问题。但是，对于互联网+的浪潮，不能因为一点小瑕疵就一棒子打死。
为此，马化腾举了两个例子，一个是阿里巴巴集团，另一个就是自家的微信。在马化腾看来，如果在10年前，淘宝刚刚发展的时候，淘宝网的小店主被封杀的话，那么阿里巴巴也不会成长到现在的国际电商巨头。与此相对应，倘若在微信刚刚诞生的2011年，因为微信的出现冲击到三大运营商的通信资费，就对微信进行打压的话，那么微信也不会发展到现在的7.62亿用户。
在笔者看来，不管是阿里巴巴还是腾讯，作为国内互联网行业的两大巨头，都曾和传统行业形成过“冲突”。当然，新旧行业之间因为利益而引起矛盾，这是无法回避的。以阿里巴巴为代表的互联网电商为例，马云宣布阿里巴巴要在2020年实现6万亿的交易额。在电商发展的越来越火热的时候，实体店的生意确实受到了一定程度的影响。但是，互联网电商的性比价、快递配送服务和评价监督模式，都在代表着一种先进的购物方式，而先进的取代过去不合理的购物形式，也是无可指责的。
既然无法抗拒这种互联网+的大潮，那么实体店大可以借鉴和利用互联网电商平台，融于到电子商务中。除了实体店和电商之间，如今的网约车和传统出租车也出现了类似的问题。自2012年以来，滴滴、优步等为代表的智能出行应用风靡起来，在国内大中城市俘获了数亿用户。其中，仅就滴滴打车来说，旗下的私家车司机和日订单就达到了千万级别。
由此，在滴滴为代表的智能出行市场越来越大的同时，很多出租车司机难免会抱怨自身市场份额和收益的下滑。对于传统出租车市场，面对近几年增多的专车、快车等互联网出行载体，自然抱有不小的“敌意”。不过，这可能就像十年前的淘宝小店主和五年前的微信一样，互联网所蕴含的势能，可以说是难以阻挡的。与其试图抵抗这种趋势，不如顺应互联网的发展潮流。
最后，当然，不管是淘宝商家还是滴滴打车等网约车，都需要规范化的发展。但是，无论施加任何紧箍咒，都不能妨碍对广大消费者有利的互联网产品。换而言之，淘宝和滴滴打车乃至微信都可以迅速获得数亿用户，表明其确实方便了广大的消费者，得到了用户的认可。
