【必看好文】深圳限牌后，你一定要知道的十件事，不得不看哦！

　　截至2014年9月16日，深圳第300万辆机动车正式诞生！300万辆意味着什么？意味着每3、4个人就拥有一部车。截至2014年12月20日，我市机动车保有量超过314万辆，近5年年均增长率约16%，每公里道路机动车约500辆，车辆密度全国第一。至此，深圳机动车（包括摩托车）保有量排名全国第5，继北京和成都之后，汽车保有量居全国第3，车辆密度为每公里480辆，远超国际上270辆／公里警戒线，高居全国之首，专家预测未来两年半或破400万辆！

　　深圳的经销商们昨晚不用忙到深夜了，已经到来的限牌让一切停滞。接下来，他们需要考虑的是，如何应对？限牌之后的半年时间可能是他们最难过的日子了，高风管理咨询公司胡宇平总监接受采访时表示，"限牌也提醒了经销商们转型的意义，以前是客户主动寻找服务，经销商是被动接受服务。现在要反过来，经销商要以客户为主，关心客户，要服务为本。"

深圳，昨晚这无疑是经销商们的不眠之夜。

早晚高峰期间，除前往深圳各口岸的外地客车外，福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的其他道路，工作日早晚高峰期间（7:00-9:00,17:30-19:30）禁止非深圳市核发机动车号牌载客汽车通行。

　  下列非深圳市核发机动车号牌载客汽车不受上述限行措施限制：1、执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；2、持道路运输证件的客运车辆（不含租赁小汽车）；3、港澳号牌、使领馆号牌车辆。

　　现有二手车牌升值没，可以卖高价么？可以带牌出售吗？理论上是升值了，起码不用再摇号，但只是意义上和精神上的，因为牌不可以转卖，深圳规定牌是随人走，并不是随车转让。例如，你要换新车，如果你的车牌已有三年，就可以保留到你新车上，自动获得指标。但是，出卖二手车，买家需要有指标，同时你的车因为没车牌，所以价格会相当低。

　　对于二手车商来说，深圳限牌有好有坏。好处就是如果二手车商有大量的现车在手上，这次他们可以批量登记，然后这些车就是自动有指标了，二首车商可以将这些车卖给那些想要指标的市民，并且价格会高，但加价空间不可能高过竞价的车牌。坏处就是二手商只能赚这一次的快钱，以后的二手车生意因为都没牌车，买卖都会变得困难，二手车商更多可能是便宜收了深圳的车然后销往外地，所以二手车行业会重洗牌一次，小型二手车店将会倒闭。

　　刚卖了车且新车还没买，车牌是自动保留半年，现在买新车还可以获得这个指标么？很不幸，如果遇到这个问题，车主可能就悲剧了，虽然没有细则出来说保留的车牌不可以获得指标，但参照以往广州限牌的政策，如果车主卖了车，但暂时没有买到新车，哪怕旧车牌是保留的，但车主依然需要摇号或竞拍，等重新获得指标后，才可以要回原保留的号牌。

　　 深圳限牌，车肯定会降，北京、广州车市的价格原本与深圳不相上下，但是因为有指标的限制，市民能买车的就这么多，供需平衡被打破，4S店被迫只能降价促销，所以限牌后，对于摇到号的朋友，是好事，对4S来说，寒冬来了。

　　年上牌量10万辆 电动车占2万，10万个指标中,2万个针对电动小汽车；其余8万个为普通小汽车,50%摇号,50%竞拍,并积极探索与碳排放交易相结合的竞拍方式。上牌方式二选一：摇号或竞拍；29日18时前交定金或开发票可直接办理车辆注册、转移及转入本市变更登记，无需申请办理小汽车指标证明文件；买二手小汽车不限牌，新车主须凭二手小汽车销售经营单位按本通告本条第二款规定所取得的小汽车指标证明文件办理转移登记。原车主重新购置小汽车、小汽车过户、非本市小汽车转入本市的，须按规定申请取得本市小汽车指标证明文件。

2014年上半年广东汽车上牌量达到了723552辆，占全国总量1168.35万辆的1/16，同比增长超过了25%，远高于全国市场增速。其中，深圳牢牢占据着广东所有城市销量第一的位置，上牌量超过了22万辆。广州由于受到限购影响，上半年上牌量为8万辆，位列第四，占比11%。而佛山与东莞则位列二、三位。换句话说，深圳半年上牌量超广佛莞总和。