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高德地图于4月份发布《2015年第一季度中国主要城市交通分析报告》,指出北京交通拥堵时延时指数最高可达1.99,平均车速仅为24.02千米/时,稳坐全国最拥堵城市第一名的宝座。
雾霾来袭外加交通拥堵,该如何做才能让我们的城市变得更明澈?城市自行车让人们看到希望,它针对现代城市生活设计,崭露头角,就被认定为有助于全民健身、改善城市环境,缓解交通拥堵的一剂妙方。
新需求带动新设计 智能自行车GPS实时定位
自2014年底开始,智能自行车的概念就火热至今。国内数家互联网公司都已将目标转向短途出行工具。今年七月中旬,一家新锐自行车设计公司在北京发布了四个系列的品牌城市自行车,名称分别为:后街、美术馆、百花和银河。
在新品宣传片中,以适合男性的后街系列为例。整车材质为雷诺725管材和4130铬钼钢。前者提升踩踏刚性,后者使车的抗震能力更强。车座面料采用Nature Touch超纤维皮面,设计也充分考虑到人体工程学臀点坐宽,提升了舒适性。
车座中心承重杆采用全球首创h型不对称后叉设计,能够巧妙地绕开座管,消减地面共振。车轮采用SRAM(速联)的内自变速花鼓,能够自动切换挡位,让用户起步轻盈,上坡无压力。
车轮造型上为全天候加宽破水轮胎,能够适应城市不同天气和破损路面。材料上采用超轻凯夫拉防穿刺轮胎,防穿刺效果有效提升至60%。智能设备虽然不是主要追求目标,但设计者也承认智能必不可少。新品系列是全球第一款整体内嵌显示屏自行车,它能够进行精准速度侦测,实现GPS实时定位以及互联网防盗预警。
美术馆和百花系列强调复古情怀,主张漂亮又安全。设计相似,满满小资情怀,与后街系列相比,高冷劲更强。而最后一款银河系列,据说是目前最高配置的自行车,兼具时尚与科技并采用便携式折叠设计。
有一种担忧表示骑自行车时人体完全暴露在空气中,增加直接接触汽车尾气的几率。但实际上,开车的和坐公交车的人群才会真正吸入更多有害尾气,因为前者正面对着上一辆车的排气孔,而后者则直接坐在排放出的尾气向上漂浮的位置。相比之下,骑单车和步行的人群只是“路过尾气”而已。
综合来看,城市自行车的推广需要三方面要素的合作。其一是城市道路交通辅助设施的完善,包括自行车道的建设和一些鼓励单车出行的措施。其二是城市自行车品牌的进化发展和产品推广,智能科技是这一过程的重要力量。最后也是最重要的一点是人们环保和健康意识的增强。只有真正认识到单车出行的益处,城市自行车才能被已习惯于汽车交通的城市居民们所接纳。
来源:北京青年报 原标题:城市自行车智能变身互联网防盗预警高冷劲十足

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