O2O企业死亡警示录：那些创业独角兽为何陨落?

导读：梳理淹没在死亡潮的创业项目，不难发现，餐饮外卖、出行、汽车、美业、旅游、教育已成为重灾区。

此前热火朝天的O2O市场正流传着这样一本死亡笔记，越来越多的创业公司位列其中。梳理这些淹没在死亡潮的创业项目，不难发现，餐饮外卖、出行、汽车、美业、旅游、教育已成为重灾区。在竞争日趋激烈的互联网行业，烧钱大战没有赢家。于是乎，此前打的如火如荼的滴滴快的、58赶集、点评美团纷纷选择了抱团取暖。而对于那些新的创业公司来说，扛过这轮寒冬最为直接有效的方法就是寻到下一轮融资。但结果却不尽如人意，越来越多的O2O创业公司发现根本融不到钱。有数据统计，今年上半年只有四分之一左右的O2O项目能拿到B轮融资，绝大多数O2O创业项目很可能死在B轮之前。

除了没拿到融资，他们可能还存在这些问题

1、需求是否真的存在

在上门O2O这股大潮中，以家庭为主要消费场所的服务领域涌现了大批创业公司，比如上门美甲、上门洗车、上门按摩等等。但所有上门服务都有那么强的需求吗？这其中又有多少是伪需求。

2、能否把握融资节点。

应该说，顺利拿到融资是很考验一个创业者的融资能力的，他们通常在有钱的时候就去寻求下一轮融资。但如果创业公司一心忙于商业模式的改进，忽略了融资和商业模式往往是并行的这点，就非常危险。

3、能否摆脱虚假数据牵绊

在资本大潮的裹挟中，本应艰辛励志的创业故事逐渐变得浮躁起来，数据造假和各种谎言在O2O行业接连上演，比如刷单、在用户数、订单数、市场份额上注入水分。

阅读全文：http://ec.iresearch.cn/oec/20151021/255336.shtml

导读：换个角度看，我们也可以说国内的企业和创业者们站在了 一个创新的十字路口上。

看创业项目可以看出中美的明显差别，美国人确实更倾向于做新的东西，我们则倾向于做已有的东西，这不是坏事，在特定的背景下C2C就是很好的模式，但接下来如果还一直延续这模式，那就更可能吃力不讨好。现在大家其实都处在不知道路在那里的状态，那显然跟着不知道路在哪里的人跑是没价值的，也是不自信的。换个角度看，我们也可以说国内的企业和创业者们站在了一个创新的十字路口上。

C2C的好日子到头了

国内很多人其实一直不太理解创新二字是什么含义，更多的把它等价于新想法，新技术，新发明等，但其实不是，熊彼特对创新的诠释最深刻，他这么定义创新：把一种从来没有的关于生产要素和生产条件的“新组合”引进生产体系中去。

摆脱历史惯性的尝试

创新不是研发，但研发通常是创新的重要源泉，而科技行业的历史事实上在暗示在研发上做投入推动创新很可能是不划算的

小结

如果从2000年互联网泡沫开始算起，我们追随美国人的脚步并谋求一种创新的资格其实花了15年。这是有历史原因的，当美国人发明互联网的时候，我们在很轰轰烈烈的搞文化大革命。但接下来大家开始逐渐处在同一起跑线上，这意味着中国企业终于有机会引领世界发展潮流。通过上面的分析我们可以发现创新其实是市场经济的一种内生需求，只是需要跨过一个C2C这样的阶段，但这样一种历史过程确实又会因为社会的“降级”被打断，希望这次能顺利走下去。

阅读全文：http://ec.iresearch.cn/oec/20151021/255336.shtml

导读：美团与大众点评合并的事儿还没烟消云散，连着三天互联 网界都有合作的重磅新闻：15日神州专车与e代驾达成战略合作；16日阿里巴巴全面收购优酷，17日，腾讯京东推出“京腾”计划，记者们已经忙疯，大喊贵圈真乱……

不过互联网江湖中两者能在一起可不像“ah”那种喜结连理，更多的是一方强势的“壁咚”了另一方。

阿里冷不丁全面收购优酷了，所以腾讯与京东的合作也被大家脑洞大开成企鹅吃掉的狗狗，不过这都不是真的，两者实则是推出全新战略合作项目，京腾计划，拿出最强资源和产品打造名为“品商”的创新模式生意平台，内容包括“精准画像”、“多维场景”和“品质体验”等在内的完整营销解决方案，全面推进移动社交电商新模式的发展。

（两家在一起后大概是这个样子……）

阿里巴巴集团16日宣布，已经向优酷土豆董事会发出要约，全面收购优酷土豆集团。预计总金额将超45亿美元。阿里提议，由优酷创始人古永锵继续担任优酷土豆主席及CEO。优酷土豆集团依然拥有独立的董事会，由阿里、管理层和其他投资人代表构成，保持管理团队和组织架构、既定战略和工作计划不变。

（这下好了，女人连看视频的时候都要买买买了！）

作为壁咚三连发的头炮，神州专车与e代驾15日签署了全面战略合作协议，具体来讲，双方将在各个层面深入合作，例如打通会员体系、深度开放API接口、共享司机队伍、发起“高端司机培育计划”、品牌联合推广、资本合作等，携手打造高品质的用户服务体系。

（我把你当兄弟，你却想要上我！）