烧钱vs深耕？维修配件B2B电商的机会与挑战！

为了满足汽车修理企业“一站式”产品采购需求，汽车配件电商平台构成行业产品目录的SKU数量一般会超过1000万个。中间包括“原厂OEM配件”、给主机厂配套的装车品牌件或兼容独立品牌件、再制造件以及拆车件。

面对如此多SKU数量，背后没有一个稳定的供应链支撑是无法走远，因此不管是B2B还是O2O，都在大规模的“烧钱”圈地。没钱了怎么办，没关系，造数据、找风投！殊不知一旦资本撤离，电商企业的短板就会露出来，而资金链若断掉，后果不堪设想。

汽配电商行业经过一轮的厮杀，烧钱做推广的路径似乎目前似乎已经进入了到了一个死角。疯狂烧钱对于互联网新兴的市场城市深耕发展的企业风险和不可控因素进一步提升，显然已不适用。而相对于跑马圈地的种种弊端，通过城市深耕做好标杆城市的服务基础，并继续深度挖掘潜力，做好城市深耕后稳步拓宽才是企业长尾发展的唯一突破口。

APTOTO（掏掏汽配）立足于广州汽配市场，向华南地区发展，上游拥有众多国际一线优质供应商，下游有超过3000家维修厂，上下游资源丰厚，做起中间衔接器自然得心应手。今年9月初，APTOTO平台启动线下运行，先从广州—佛山—珠海逐步向珠三角发展，每一步都做到稳扎稳打，自然也就无惧寒冬。

进入年末，资本寒冬论就越吹越盛，但真正有实力的企业早已储备好粮食过冬。有句话说得好，只有退潮的时候才能看到谁在裸泳，所以，面对新的机遇和挑战，你准备好了吗？