关于修车时应该交多少工时费合理，业内一直都没有统一的标准。
近日，为了规范行业竞争，打击市场无牌无证或证照不全汽车维修店铺的行业价格恶性竞争行为，应广大维修企业的要求，东莞市汽车维修行业协会对市内目前汽车维修行业的成本及合理收费价格做了统一的价格指导。
不同类型车辆项目有指导价
发布首个维修工时市场指导价指引，是希望对当前维修市场的价格做出指导，消费者能够根据指引价做到明明白白消费。
价格指引按照车辆价值将汽车维修工时费分为5类，其中：
第一类：80万元以上（含80万元）；
第二类：30万—80万元（含30万元）；
第三类：15万—30万元（含15万元）；
第四类：7万—15万元（含7万元）；
第五类：7万元以下微型车。
每个档次的车辆对应有维修项目340个。
不同类别车辆的工时费标准则各有不同。以“发动机大修（含吊装发动机）”为例，第一类车型的工时费为5000—10000元，第二类车型的工时费为2800元，第三类车型的工时费为2200元，第四类车型工时费为1600元，第五类车型工时费则为1200元。
有效期两年，不具强制性
此次公布的价格指引有效期为两年，在有效期内可以作为维修企业收费依据，也可以为消费者提供参考，以后面对过低或者过高的消费时，消费者可根据论证结果做出正确的判断和筛选。
不过，该价格直营只作为综合性汽车维修企业（不包括4S等专业维修）对一般乘用车（9座以下）维修工时的价格直营，不具有强制性，不能形成价格垄断，维修企业也不能强制按照价格指引公布的市场价格收取工时费。
据了解，接下来，该市场价格指引将会摆在显著位置公开悬挂，让消费者维修车辆时作参考价格。
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