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【大牌火花塞】NGK DENSO 博世 火炬 ,大牌云集!!!

【大牌火花塞】NGK DENSO 博世 火炬 ,大牌云集!!! 掏掏汽配科技
2015-11-29
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导读:火花塞材质介绍: 目前火花塞材质大概分为:铜芯 镍合金 铂金 双铂
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火花塞材质介绍:
目前火花塞材质大概分为:铜芯 镍合金 铂金 双铂金 铱金 铱铂金 双铱金铜芯 镍合金的寿命大概是2W公里左右,中档铂金 双铂金 铱金6W左右,高端铱铂金 双铱金则可到十几万公里。



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材质点火性对比

左侧为贵金属铱金电极火花塞,右侧为普通铜芯电极火花塞,铱金电极极细,材质灵敏度高,可以稳定火苗纹丝不动集中一点不跳火,点火频率极快。普通铜芯火花塞电极直径大,点火无法集中,铜芯材质差点,易跳火,降低发动的效率,启动性,提速差。


火花塞品牌介绍



目前火花塞几大最受欢迎品牌:NGK 博世 火炬


NGK 源自日本,日本特殊陶业株式会社1936年成立,距今近80年历史,由于不断追求品质创新,一举成为世界第一品牌。型号多达2000多个,也成为配套率最高的火花塞品牌。


火炬 名族第一品牌,火炬火花塞1961年创立于湖南株洲,其价位比较符合大众消费者的需要,加上品质出众成为国产火花塞中的佼佼者。

博世 百年博世,源自德国。博世的命名源自德国一位从事机械的天才 罗伯特' 博世,第一只火花塞于1902年诞生!

火炬 族第一品牌,火炬火花塞1961年创立于湖南株洲,其价位比较符合大众消费者的需要,加上品质出众成为国产火花塞中的佼佼者。

博世 百年博世,源自德国。博世的命名源自德国一位从事机械的天才 罗伯特' 博世,第一只火花塞于1902年诞生!


火花塞常见问题解答
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给母亲的书

a book for mother


火花塞瓷芯的颜色能告诉我们很多事情,包括发动机的工作情况,这是非常重要的一点。火花塞可能会有各种颜色,每种颜色都能解释一些事情,例如发动机过热、磨损等等。火花塞的颜色是指陶瓷绝缘体的颜色,可别看到其它地方了。咱们可以看看自己的火花塞,然后和下面的照片比较一下,看看有那些问题。


严重积碳的火花塞这是一个活塞环磨损的发动机。机油流到了燃烧室,俗称烧机油。这种车排气管会冒出滚滚兰烟。如果不加处理,即使换新火花塞也撑不了多长时间。引起这种毛病的常见原因如下:

1
活塞、活塞环磨损
2
汽缸内腔磨损


3.气门导向槽磨损

太湿的火花塞火花塞的热值太低,或者化油器喷油太浓。

粘砂子的火花塞这辆车子空气滤清器密封有问题,结果砂子进到了燃烧室里。燃烧高温的作用下融化在了火花塞上,形成玻璃一样的东西

熔化的铝火花塞上粘了很多小的熔化的铝球。这是因为点火角提前太多,结果点火的高温来不及散发,结果活塞熔化。熔化的铝粘到了火花塞上。
正常的火花塞火花塞是浅棕色的。而且前面三圈螺纹是黑色的,说明热值也是匹配的。

转自:91汽配



【声明】内容源于网络
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