2017年12月26日，“传化·安心驿站”启动仪式在北京举行。该项目是中国首个服务于3000万卡车司机的公益产品，其公益使命是“助卡车司机‘车安、家安、心安’”。作为传化慈善基金会首个公益产品，“传化·安心驿站”将用互联网+社区运营的力量，助力卡车司机互帮互助。
时隔一年，2018年12月26日，以“在路上，承载起美丽中国”为主题的“传化·安心驿站”一周年活动在杭州举行，值得一提的是，“传化·安心驿站”正式推出“传化社工”，帮助卡车司机成长为所属地优秀的公益社会组织或志愿力量。
现如今，中国卡车司机的数量已达3000万，他们承载着全国76%的货运量，每年运送330亿吨货物，服务4.3亿个家庭。在中国公路上行驶的汽车，大概每三辆车中就有一辆是卡车，这些卡车司机肩负着家庭重担的同时，也支撑着近1.5亿人的生存和生活。
然而，他们的工作和生活却面临诸多现实困难和问题，包括工作强度高、流动性高、风险高，自身缺乏社会保障、缺失情感归属，整个社会对其疏离、包容度低，由此带来了一系列社会问题，如道路交通安全事故等。但与此同时，卡车司机却有着互助精神和理他精神，并且卡车司机群体内具有一定的文化认同，只是缺乏利于他们发挥、彼此互动及互助的能力和机会。
“传化·安心驿站”
五大结构功能释放边际贡献
“传化·安心驿站”自2017年12月26日正式启动以来，旨在使卡车司机车安、家安、心安，通过动员组织、平台开发、规则建设、资源投放以及社会支持系统的构建这五大结构功能释放出可喜的边际贡献。
截至目前，已组建安心驿站265个，271名优秀卡车司机成为驿站长（大驿站长6人），11450余名卡车司机成为好站友，形成初具规模的公益骨干力量。“传化·安心驿站”APP，成为驿站长、好站友以及卡嫂们展开救援、互助、交流、学习，展示美丽心灵的大舞台。
通过“传化·安心驿站”专属APP，卡车司机发起线上求助20855次，超过250万人次提供帮助；线下现场救助超过3100人次；自发参与、设计线下公益行动超过2000人次。
“我经常登录我们的APP。看到大家踊跃加入安心驿站，看到大家踊跃救援互助，看到大家志愿抢险救灾，看到大家写的好诗好文章，我由衷的高兴，并时常推荐给我的家人、朋友欣赏。”传化集团董事长徐冠巨在活动致辞中感慨道。
2018年，“传化·安心驿站”累计发放价值1515万余元的公益资金。据了解，2019年，传化慈善基金会全年投放“传化•安心驿站”的公益资金将不低于2000万元，主要用于驿站长激励金、全员保险、车贴、服装、日常激励、特别资助等公益资源的持续投放。
传化慈善基金会副理事长兼秘书长涂猛表示，接下来“传化·安心驿站”2019年重点的工作主要朝5个方向发展：
1、继续面向长途司机，推进“传化·安心驿站”的动员、组织；
2、继续推动安心驿站APP建设，全面促进社群活跃；
3、继续推进制度建设，营造安心驿站互助、民生、和谐的良好氛围；
4、切实发挥协商小组职能，严格遵循民主议事规则，勇于化解矛盾，敢于抵制错误，善于合理化建议，不断提升自治意识与自治能力。要将协商议事、民主决策的机制逐步引入到每一个驿站；
5、推出传化社区系列培训，持续投放公益资源，以公益深度激活安心驿站社区。
第三方评估机构公域合力管理咨询在活动上发布的《传化·安心驿站项目监测与评估报告》指出：“传化·安心驿站”一定程度满足了卡车司机个体情感交流和尊重的需求，提升了其素质和应对风险及解决问题的能力和信心，激发了他们互助、互益、公益的积极性和行动。
项目在卡车司机群体内构建了互惠规范和行为准则，增进了彼此间信任，拓展了社会网络。项目也弥补政府的不足，促动了相关部门的理解、关注和政策的出台，向社会输送更多的正能量，促进了社会包容和理解，提供了社会良性治理的模板。
“传化社工”首课开讲
以深度公益激活安心驿站社群
活动现场，“传化·安心驿站”正式推出“传化社工”板块，帮助卡车司机成长为所属地优秀的公益社会组织或志愿力量。
来自石家庄的卡车司机乔鹤表示，过去两年间参与了近百次卡车司机群体间的道路救援，常常面临这样的困惑：道路救援属于公益慈善行为吗？又该如何提升我们的专业互助能力？有没有法律风险？
针对他们的疑问，中国社会科学院大学政法学院副院长陈涛教授将活动舞台变为讲台，为卡车司机们现场开讲《公益慈善基础知识》，通俗易懂的语言，让现场的卡车司机们第一次对公益慈善有了系统性的认知。北京市京师律师事务所主任张凌霄律师则以《卡车司机法律风险防范》为主题，现场为卡车司机们上了一堂形象生动的法律课。
这是“传化社工”系列培训的首次亮相。 “传化社工”系列培训以公益慈善、社会工作的理念和方法为核心课程，以深度公益激活安心驿站社群，致力于提升驿站长、好站友的公益意识和能力，助卡车司机在进入安心驿站的三年内，能够获得初级、中级、高级“传化社工”的持续升级。
在“传化社工”基础上，传化慈善基金会确立“传化·安心驿站”“3+2”的公益目标模式。让每一个安心驿站小社群，通过传化慈善基金会三年时间的培育，在公益理念、互助能力上得以明显提升，具备条件，在所属地申请成立公益类社会组织或加入志愿类社团；再通过两年时间的扶持，帮助他们成长为所属地优秀的公益社会组织或志愿力量。
安心驿站新成果
《中国卡车司机调查报告No.2》发布
著名社会学家、清华大学社会学系教授沈原代表传化慈善基金会公益研究院发布了《中国卡车司机调查报告No.2》（以下简称《调查报告》）。这是2018年3月出版的《中国卡车司机调查报告No.1》的续篇，聚焦三个主题：“他雇卡车司机的群体特征与劳动过程”，“卡嫂：男人世界中的女人”，以及“卡车司机的组织化”。
《调查报告》重点对卡车司机的配偶──“卡嫂”进行了深入调查。分析表明，“卡嫂”不只是卡车司机家庭的生产帮工与生活主妇，更是公路货运行业不可或缺、至关重要的劳动者。作为男人世界中的女人，她们堪称日常生活与劳动中的无名英雄。
《调查报告》显示，卡车司机试图借助自组织的架构和力量以应对他们在劳动过程中面临救援、讨债、议价和认同等“四大需求”。
《中国卡车司机年度报告》，凸显“传化•安心驿站”利益表达、社会倡导、政策建议的重要功能，也是把脉“传化·安心驿站”项目受益人需求的重要依据。沈原教授表示：“我们希望通过本报告更全面地展示出卡车司机的劳动过程，以及这一劳动过程的微观基础与宏观环境，为进一步的理论探讨夯实基础，为相关政策制订提供依据。”
传化集团董事长徐冠巨致辞说，传化集团创业以来，一直高度重视企业健康发展，积极回报社会。在过去持续开展扶贫济困、助医助学、尊老扶幼、联乡结村、救灾赈灾等工作的基础上，我们在传化30年的时候，专门成立了传化慈善基金，以此为平台，进一步把公益慈善事业发展好。
徐冠巨表示，传化坚定地在公益慈善事业上持续投入，2018年合计投入超1亿元。我们在发展“传化安心驿站”品牌的同时，还创建了“传化善源社区”品牌，服务社区老人、家庭困难学生和其他困难群众。特别是，我们积极参与国家“脱贫攻坚战”，创建了“传化安心卫生室”品牌。他说：“当我们用善的火炬点亮他人的火炬，一个火炬接一个火炬传递，就会有无数的火炬亮起，整个世界也将变得更加明亮。”
来源：物流时代周刊
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与运得快无关。运得快不对文章所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何保证。请读者仅作参考，并自行承担责任。
－点击下列标题 阅读更多精彩－
