从交通运输部召开的11月例行新闻发布会上获悉,《危险货物道路运输安全管理办法》已于近日印发,并将于2020年1月1日正式实施。《办法》从多方面要求危险货物安全、高效、便捷运输,指出危化品车辆通行高速公路的限行时间应在0时到6时之间。

交通运输部新闻发言人吴春耕介绍,我国是危险品的生产和使用大国,截至2018年底,全国共有危险货物道路运输企业1.23万家,车辆37.3万辆,从业人员160万人,每天有近300万吨的危险物品运输在路上,危险品道路运输量占危险品运输总量的70%
目前,很多省份对危化品车辆高速通行采取了不同的限行措施,在一定程度上阻碍了危险货物的高效流通,影响了人民群众生产生活对危险货物的需要。
《办法》统一了危化品运输车辆通行管理政策,《办法》明确公安机关限制危险化学品运输车辆通行的,应提前向社会公布,并确定绕行路线。确需限制危化品车辆通行高速公路的,限制通行时段应当在0-6时之间,以推动全国统一通行管理政策。
值得注意的是,《办法》中提出了将对符合要求的小件危险货物实施豁免管理。在相关经验基础上,完善了有限数量和例外数量管理制度,对符合要求的豁免按照普通货物运输管理,降低运输成本。
二:2020年1月1日起,货车将按轴收费!多省拟定方案已发布
近日,各省份货都严格按照国务院办公厅发布的文件进行。从2020年1月1日起,全国收费公路客、货车执行新的车型分类标准,货车通行费计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费。

从各地的文件中我们发现,新的收费方案有个基本前提,不会高于原有的计费方式。确保每一类收费车型在标准装载状态下,需交的通行费额不大于原计重收费的应交通行费额。


四:2020.1.1起 启动不停车收费 并享受不少于5%的通行费

