近日,广州、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆七市,城际铁路项目建设工作会议在广州举行。
据了解,广州、深圳都市圈城际铁路项目将分别由广州、深圳牵头负责推进。
新年伊始,七市市长齐聚广州,共同研究城际铁路建设,为广州市牵头推进广州都市圈城际铁路工作揭开了序幕。
广州都市圈城际铁路项目包括:
广佛环城际佛山西至广州北段
广州东至花都天贵城际
芳村至白云机场城际
南沙至珠海(中山)城际
佛山经广州至东莞城际
中南虎城际
广佛江珠城际
肇顺南城际
广清城际清远至省职教城段
广清城际广州至广州北段
这10个项目,建设里程656公里,总投资3585亿元。

此外,还有:
广州东站改造
广州东至新塘五六线
广州至广州南联络线
广州火车站改造
广州至广州东三四线
这5个枢纽工程项目,新建里程51公里及相关站场工程,总投资398亿元。
以上广州都市圈项目,除广清城际清远至省职教城段、广清城际广州至广州北段2个项目由省继续负责外,其余13个项目将交由广州市牵头推动相关前期研究、设计、投资、建设、运营、管理等工作。13个项目总里程636公里,总投资3783亿元。
项目建成后将实现哪些目标
进一步畅通广州对外联系通道,提升内部联通水平,着力实现广州城区中心与珠江口东西岸城市1小时内“门到门”快速直达,与佛山、东莞等相邻城市中心区半小时直达,南沙与深圳、中山、珠海半小时快速直达,打造轨道上的广州都市圈。
以上广州都市圈项目,除广清城际清远至省职教城段、广清城际广州至广州北段2个项目由省继续负责外,其余13个项目将交由广州市牵头推动相关前期研究、设计、投资、建设、运营、管理等工作。13个项目总里程636公里,总投资3783亿元。
这对水泥行业来说是个好消息。因为修建铁路势必需要大量的水泥。广承建材专业提供台泥水泥销售服务。公司现有运输车辆90余辆。不只是销售公司,而是主动寻求环保解决方案、保护自然环境的生态解决方案提供商。公司将通过为客户提供卓越产品及全方位的优质服务,运用创新科技、运营管理,技术研发等方面的优势,朝着打造绿色循环经济,推动行业可持续发展进程。

