冬季已经来临，卡车司机都非常关心自己卡车内空调或暖风工作是否正常，使用是否得心应手。对于显示屏上出现的未知代码或标识是否会影响空调或暖风的正常工作，如何对空调或暖风进行调节和控制才能达到自己想要的效果，当出现何种问题需要去服务站维修等等，针对广大司机朋友们关心的问题，小编为大家整理出了一系列入冬车辆使用攻略，今天就先说说空调的那些事儿。
空调系统主要由压缩机、过冷式冷凝器、空调本体（位于驾驶室仪表盘下，包括蒸发器、膨胀阀、暖风芯体、操控联动机构） 、管路系统和电控系统组成。
用户通过对空调控制器的操作，可实现出风温度调节、风量调节、送风模式（吹面、吹脚吹面、吹脚、吹脚除霜、除霜）调节、空调制冷开/闭、空气内外进风循环状态切换、风挡玻璃除霜/除雾功能开/闭、水阀功能开/闭、显示车外温度等各种功能，从而使整个空调系统按照用户的设定要求进行正常工作。所有功能的设定均通过按键操作，通过电子控制实现。
按键操作说明：
(一) 模式旋钮
1.旋钮共设两种模式：手动模式、自动模式
2.手动模式包含：即吹脸、吹脸吹脚、吹脚、吹脚除霜、除霜。
旋钮旋至吹脸位置风门切换至吹脸模式；
旋钮旋至吹脸吹脚位置风门切换至吹脸吹脚模式；
旋钮旋至吹脚位置风门切换至吹脚模式；
旋钮旋至吹脚除霜位置风门切换至吹脚除霜模式；
旋钮旋至除霜位置风门切换至除霜模式；
除霜模式下内循环、水阀开、AC开、混合风门为全热状态。
OFF状态下操作模式旋钮无效
OFF状态下操作温度加减按键无效
（二） 风量旋钮
风量分为三种模式即自动模式、手动模式和OFF模式，OFF状态下顺时针旋转旋钮启动系统工作，除霜、模式、混合执行器为关机前状态，循环为内循环。当风量旋钮旋至AUTO档时，系统进入风量自动模式。
（三） 内/外循环键
1.内/外循环按键按一次，转换一次内/外气工作状态。
2.OFF状态下操作内外循环按键无效，循环风门切换为内风道。
（四）AC按键
1.开机模式下，每短按一次压缩机的工作状态（吸/断）切换一次。（相应制冷图标切换一次）。
2.在开机状态下，长按AC按键（大于5s）强制开压缩机（制冷图标显示），若5min内没有关压缩机，则5min后自动关压缩机，在此时间内可短按AC键，关压缩机（制冷图标关闭），不受蒸发器温度控制，仅供冬季低温时手工充注制冷剂使用。
3.OFF状态下按AC键无效。
（五） 自检条件：
同时按下温加键、温减键>5S后控制面板进入自检程序。
1.自检内容：故障信息显示按以下顺序：
a)显示故障码；
b)自动退出自检程序。
每项内容的显示1S循环显示两遍，便于观察。
2. 自检退出方式：
a)显示结束后自动退出；
b)车辆重新启动或风量旋钮旋至OFF档位置；
c)自检退出后回到自检前的工作状态。
3.故障代码定义：
00 正常
01 室内温度传感器故障(短路、断路)
02 室外温度传感器故障(短路、断路)
04 蒸发器温度传感器故障(短路、断路)
05 模式风门执行器故障
06 混合风门执行器故障
08 水阀执行器故障
13 阳光温度传感器故障(短路、断路)
4.故障码显示方式：
在自检状态下，温度显示位将显示故障代码，若为多个故障，其代码以2秒的速度循环显示,显示结束后系统自动退出。若无故障则显示00，显示3秒后退出。
