今天给大家要讲的就是整个车看上去最简单，但可能是最重要的零件——轮胎。
轮胎就像车辆的鞋子，是整个车子仅有的与地面接触的地方，如果轮胎不好的话，就像穿着一双不合适的鞋子，很容易崴到脚，离开了可靠的轮胎，什么动力，操控，安全，舒适等等，都只能是浮云。
当我们看到一个轮胎时，要怎么表现自己懂得很多（装X）呢？
首先，找到轮胎上面的这行字母，比如：295/80R22.5
图上的295表示轮胎的宽度是295毫米，也就是29.5厘米，而且是和地面接触的宽度，想一下卡车几十吨的重量，全靠30厘米这么一丁点的面积承受，你说轮胎重不重要。
通常情况下，这个数字越大，抓地力就更强，适合性能好的车且适合长期路况差的车，为了追求抓地力而换上了巨宽无比的轮胎，但是抓地力越强，阻力也就越大，所以轮胎越宽的车油耗会更高。
而路况好的车，考虑油耗承受能力，用一般的窄轮胎就够了，油耗不会太高适应大部分路况也足够了。
第二个数字，80 名字叫做“扁平比”
简单理解成轮胎的厚薄即可，扁平比越大轮胎一般就越厚，扁平比越小轮胎一般就薄一点，轮胎越厚，对各种颠簸的缓冲就越强，适合特种车和矿区车辆。
这个R，涉及轮胎内部结构，表示“子午线轮胎”就不展开细说了，一般车辆用的都是R轮第三个数字，22.5，这个是最多人看得懂的参数了，就是我们说的轮毂尺寸，不是整个轮胎的尺寸哦很多人想要换轮胎，其实就只想着换个。
尺寸大一点的从19换成21、22.5感觉更“霸气”，但其实你换大或者换小轮胎，都会顺带影响轮胎的其他参数，基本上非专业人士换轮胎，性能和油耗是越换越差劲！
不过以上这些只是入门，万一你身边的人眼比较尖，看见了后面的这个数字和字母，问你什么意思，怎么办？
这个数字其实很有用它表示了轮胎的极限，比如上图的，表示最大载重公斤数，L代表最大时速120公里，通常卡车在E-M范围内。
具体代表多大，都是要对照数据表才能知道的。
轮胎整天裸露在外，风吹雨打很辛苦的，人走路多了脚都会起泡，轮胎跑多了也会老化，但轮胎却不能像人一样去做个“大保健”，所以我们很有必要知道，我们的轮胎的年龄，在轮胎上找到一个四位数字，比如下面图片的3314
前面两个数字代表生产周数，后面两个数字代表年份，3314就是2014年，第33周生产的轮胎，可以辅助决定我们换胎时间
不过轮胎本身就有一个磨损标记，当磨损标记基本和胎纹齐平的时候，不要多想，说明需要更换新轮胎了。
轮胎上的花纹可以在排水的时候起作用，通过积水的地方，水流可以通过花纹排出，防止打滑，但是我们有时可以看到一些没有花纹的，当然那些都是比赛用的专用车，以及赛道上面的赛车用没有花纹的轮胎，排水效果很差但这可以增加轮胎和地面的接触面积，让汽车很快的时候仍然可以死死地抓住地面，不过雨天就不行喽！
一条好轮胎从橡胶、炭黑等各种添加剂混合到落地行驶，经历了许多复杂的工序和各种严苛的测试。
看完这篇文章，是否觉得看上去最低调的轮胎，也有很多的门门道道?今天讲的也只是一些基础知识，该换轮胎时不要省钱，好的轮胎不仅能让你的车辆性能更好地发挥，还时刻关系着你的安全。
