北京时间今日（11日）24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。受多重利空因素影响，国内成品油价或迎年内第三次下调，跌幅为年内之最。本轮油价下调后，私家车主加满一箱（50L）92#汽油或将少花15元。
国际油价震荡下行
本轮调价周期内，国际油价整体呈震荡下行态势，前期叠加多重利空因素大幅走跌。
综合分析，国际贸易紧张局势对原油形成较大压力，市场对贸易摩擦将损害原油需求的恐慌再度提升；美国原油库存与产量依旧处于历史高位，市场担忧美国原油的产量增加可能使得市场重回供过于求的局面，令油价下行压力加大；另外，俄罗斯内部对延长减产可能带来的市场份额损失产生担忧，给OPEC延长减产计划的预期增加了不确定性。
6月6日，消息称美国正在考虑推迟对墨西哥产品征收关税，为两国间的谈判留出更多时间。美国股市应声上涨，国际油价顺势缓和恐慌情绪连涨两日。不过，从这两日的整体涨幅来看，并未抹平前期大跌的缺口。
尽管美墨贸易谈判取得新进展令市场风险情绪回升，短时间对油价构成支撑。但当前原油市场并不具备真正持续走强的条件，随着全球经济放缓的趋势加剧，从长期看原油需求仍将受到影响。
目前市场关注OPEC会议，在当前油价极度疲软的压力之下，减产延期概率大大增加。全球原油需求依然疲软，基本面的不确定因素亦令后期原油走势承压，价格继续震荡下行的概率较大。
成品油价或年内第三次下调
国际油价走跌，国内原油变化率大幅下行，6月11日24时国内成品油零售限价下调已成定局。
截至6月6日，本轮调价周期的第八个工作日，参考原油变化率为-8.87%，对应的汽柴油下调380元/吨。剩余两个工作日变化率负值或惯性扩大，对应汽柴油幅度随之增加，故预计本轮零售价降幅将大概率超过400元/吨。
值得一提的是，若本次汽柴油每吨下调400元，将刷新今年以来成品油调价最大跌幅。以下调400元/吨计算，折合升价，92#汽油预计下调0.30元/升，0#柴油预计下调0.34元/升。若据此调整，私家车主加满一箱92#汽油将少花15元。
今年以来，按照“十个工作日”一调整原则，国内成品油价已经历11次调整，呈“8涨2跌1搁浅”格局。截至目前，年内汽油价格已累计上调850元/吨，柴油价格已累计上调835元/吨。
如果此次调价预期兑现，今年国内成品油价格也将迎来第三次下调。同时，在经过本轮国内成品油零售限价大幅下调之后，国内绝大多数地区92#汽油零售价格也将重返“6元时代”。
长按二维码
关注我们
