国内市场来看，本轮计价周期内国际原油价格震荡下行，市场不确定性因素增加，业者操作心态较为谨慎。另外，受国内局部地区疫情形势反复，汽油需求维持清淡，而国内资源供应较为宽裕，主营单位以及地方炼厂出货疲软，汽油价格一度回落。柴油方面，当前仍处于传统“金九银十”需求旺季，大型户外工程，工矿企业等行业开工负荷较高，柴油需求较为平稳，而国内整体资源供应仍处于紧平衡状态，主营单位惜售心理较重，柴油价格均涨至批发限价，且批发环节控量销售，部分资源紧缺地区车单成交价格甚至高于批发限价。
本轮调价兑现后，新一轮计价周期初始，变化率波动幅度有限，对后期行情难有指引。
但汽油方面，考虑到国内局部地区疫情形势依然严峻，且汽油逐步进入传统消费淡季，整体需求将维持低迷，下游业者多小单采购为主，出货压力下，汽油价格仍存下行空间。柴油方面，受出口配额扩充带动，主营单位柴油出口量将维持较高水平，而国内炼厂虽有提量，但暂难缓解资源偏紧状态。本轮调价政策落实后，主营单位报价或继续推涨至新一轮批发限价。整体来看，短期内国内汽柴油行情将呈现汽跌柴涨的局面。
