【吉牛头条】俄罗斯赶在制裁前大量出口柴油- 大数跨境

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2023-01-06

导读：俄罗斯海运柴油出口将于2023年1月大幅增长，

俄罗斯海运柴油出口将于2023年1月大幅增长，因为该国要赶在欧盟明年2月开始实施禁运之前将货物运进市场。欧盟于2022年12月5日正式禁止进口俄罗斯海运原油，并将从2023年2月5日起禁止进口俄罗斯石油产品。

禁运柴油等石油产品可能更具破坏性，欧盟在结构上缺乏柴油，因此一直在储备柴油，为切断供应做准备，从俄罗斯、亚洲和中东进口柴油。俄罗斯仍是欧盟最大的外部柴油供应国。

行业数据显示，俄罗斯主要的波罗的海和黑海港口，包括一些源自白俄罗斯的港口，1月份的燃料出货量将飙升至268万吨，比12月份的计划出货量增长8%，这是至少自2020年1月以来的最高出口量。

俄罗斯的装载计划只包括通过管道输送到该国港口的柴油，一些额外的、娇小的数量也可以通过铁路运输。而Primorsk港口的数据还包括计划从白俄罗斯出口的12万吨柴油。

俄罗斯抓紧出口柴油的一个重要原因是，印度等亚洲客户不需要俄罗斯的柴油。俄罗斯可以将欧洲不要的原油低价卖给印度等国，但无法在柴油领域也复制这一过程。事实上，中东和印度生产的柴油已在运往欧洲，以填补明年2月相关限制措施生效后预计会出现的缺口。

目前，俄罗斯柴油仍在大量运抵欧洲。贸易商和分析人士表示，在欧盟禁令正式实施后，俄罗斯柴油可能会改为运往拉丁美洲、非洲和中东。

俄罗斯为寻找新原油买家拼了

在欧洲上个月对俄罗斯原油供应关上大门后，俄罗斯正在向亚洲买家出口更多产于北极地区的原油，并且售价折扣幅度更大。由于地理原因，俄罗斯北极原油品牌Arco、Arco/NovyPort和Varandey通常不会向东出口，但在遭受西方制裁后，它们为了吸引新的买家而不得不承担更高的运输成本。

数据显示，自5月以来，俄罗斯北极原油对印度出口稳步增长，11月装载量达到创纪录的667万桶，12月达到410万桶。消息人士表示，印度上周进口了第一批Varandey原油，该批货物于11月下旬在摩尔曼斯克港口装船。

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