“十一”国庆假期间，国际原油连日收涨，从市场消息来看，OPEC+决定11月起每日减产200万桶，且目前伊朗核谈判进展受限，以及俄乌战争可能升级等消息影响下，投资者预期石油供应或进一步收窄，这给予了国际原油价格一定支撑。
原油变化率大幅回收之前负向区间，国内零售价调整于10月10日的调价窗口实现搁浅，计价惯性下，新一轮变化率宽幅正向开端。但就目前市场环境来看，美国抑制油价意愿较高，后市不乏出台相关举措可能，同时，市场评估8月沙特和俄罗斯的原油产量以及11月减产配额目标，预计此减产幅度对油价提振或有限。零售价调整搁浅后首日，国际原油收盘走跌，且截至目前走势下探加深，市场消息面对山东地炼汽柴行情呈现利空指引。
目前山东地炼开工率依旧保持在偏低水平，整体小幅波动下，供应面对行情作用有限。
市场需求面来看，汽油方面，省内从国庆节前开始的疫情形势依旧呈现点状反扑局面，动态管控下，省内局部涉疫地区举措加严，居民出行意愿受挫，汽油终端消费需求不及预期，在国庆节日利好退市后，汽油市场需求将转为日常短途出行为主，整体前景疲软难振，但前期油价已跌至偏低位段，后市跌幅或相对受限。
柴油方面，当前市场仍处于消费旺季，户外工矿、基建等开工等终端刚需对行情存在支撑，但受省内局部地区疫情限制，货车运输风险成本有所提升，加之节后归来正逢原油休市，场内业者观望情绪主导下，地炼出货状况连日欠佳，库存压力提升叠加后续原油走跌对行情施压，同时，随着汽稳逐渐降低，北方地区柴油负号上市，一定程度上对柴油利润空间有所拉宽，柴油价格运行区间有所松动。
后市来看，国际原油市场多空博弈持续，据金联创预计，短期内国际油价可能会在90美元/桶左右波动。
同时，国内局部以及省内疫情影响下，汽油市场需求或疲弱难改，柴油价格高位运行以及货运有所受限下，业者按需购进心态或仍居主流，但柴油市场仍处于“银十”旺季，且主营单位多控量销售以及出口量扩张下对柴油行情形成支撑，故预计近期山东地炼汽油行情或承压难改，柴油行情或高位震荡运行。
