7月份，国际原油整体呈震荡上涨趋势，国内成品油市场看涨情绪较为浓厚。价格方面，投机需求提振，业者入市采购操作增多等因素影响下，7月份国内柴油批发价格整体呈现上涨走势，且涨幅较为明显。
进入8月份，国际原油价格再度攀升，欧洲出现原油供应、炼厂停产等问题，引发市场对欧洲能源供应的担忧，进而支撑国内柴油市场的出口，但当前柴油批发均价已涨至高位，关于柴油后市您怎么看？
7月柴油大涨前情回顾
7月份，国内汽柴油价格连续上涨，主要得益于原油价格上涨、出口利润高企、市场预期出口量增加、临近“金九银十”的销售高峰期等诸多因素，市场有提前补库操作，并且前期柴油价格相对低位，市场操作积极性较高。
具体分析请见下方链接
8月柴油上涨动力分析
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国际原油价格上涨
近期国际油价仍然呈现震荡上涨走势，OPEC+核心产油国沙特及俄罗斯进一步减产，欧美燃油消费高峰季及中国石油需求增长预期向好，供需端双重利好，另外，美国原油库存降幅低于预期等诸多因素支撑油价。
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成品油零售限价预期上调
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近期欧洲柴油紧缺
俄乌冲突持续，俄欧能源合作近乎中断
俄乌冲突导致俄罗斯对欧洲的能源供应大幅减少，此外，8月6日“友谊”管线波兰段的泄露事故，加剧了市场对欧洲能源供应的担忧。
德国莱茵河水位低，资源运输难度大
德国商业运河莱茵河，驳船的关键阻塞点考布，其水位在7月底降至今年最低水平。而水位过低意味着德国80%的内陆货物运输，包括原油和天然气将大大受限。
其他事故原因导致的欧洲柴油供应减少
6月欧洲西北部地区独立储存的柴油和取暖油库存，降至5年期季节性平均水平以下。近期包括荷兰、德国和罗马尼亚等欧洲多国的重要炼油厂都出现了供应事故，导致供应中断。
4
市场业者关注出口配额下发
截止目前，今年我国商务部发放了两个批次成品油出口配额，总共为2799万吨。1-6月我国成品油累计出口量为2038.83万吨，实际出口量为2027.29万吨，出口配额完成率为72.43%，尚有771.71万吨出口配额待完成。7-8月份我国成品油出口计划量为702万吨，若这些量均能出口的话，1-8月我国成品油出口配额完成97.88%，两个批次配额基本用完。目前国内汽柴油出口均有利润，第三批出口配额预计将于本月中旬左右下发。
吉牛预测柴油后市
近期成品油批发价格涨势不减，市场购销气氛跟进有限。
具体分析来看，国际油价接连收涨，零售价预期上调，消息面对油市有明显提振。山东地炼近期出货顺畅，库存水平处于低位。主营方面由于外采成本居高不下，以挺价保利为主。汽柴油价格频频上调，且涨势不减。目前华南、西南等地部分单位柴油价格已接近限价。由于柴油价格涨至高位，为规避回调风险，下游采购趋于谨慎，主营出货进展一般。
后市来看，国际原油技术面或存在一定回调压力，但受部分产油国减产支撑，整体或将维持偏强震荡，零售价上调窗口临近，消息面短期仍有支撑。主营及地炼开工率波动不大，资源产出相对稳定。不过国际柴油供应吃紧，加之目前柴油出口利润可观，后期出口量有可能进一步追加。需求方面，台风过后，部分地区灾后重建，部分海域陆续开海，柴油需求将逐步提升。此外“金九”前，部分下游仍有一定备货需求。
短期内利好因素或仍占据上风，预计国内柴油仍有一定上行空间。
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