吉牛观点：
本轮计价周期内，原油价格震荡上涨，但零售价下调预期持续施压，汽柴行情继续下跌，具体来看，汽柴供应面相对稳定，需求方面，因经济增速放缓，加上新能源替代率逐步增长，导致汽柴需求表现疲弱，炼厂汽柴价格明显下跌，主营外采成本下降，加上步入下旬，为追赶销售任务，主营多扩销出货，汽柴价格继续下探，业者多刚需购进，市场购销氛围清淡。
后市来看，美联储降息50基点超出市场预期，宏观面或给予原油市场支撑，原油价格或震荡上涨，新一轮变化率或正向开端，消息面利空有所缓解。传统“金九”需求旺季提振有限，且随着销售任务压力较大，部分地区主营价格或继续下调，不过，国庆节前业者存一定备货需求，或逢低入市，成交或有所提升，预计短期国内汽柴行情仍下跌，但跌幅或不及零售，因此批零价差或收窄。
吉牛温馨提示：晚间24时后，油价下调，请广大车友提前加油！
近期重点事件回顾
1.美联储降息周期正式开启，对原油市场带来什么影响？
9月18日，美联储公布降息决议，降息50个基点，为2020年3月来首次降息，短时利好已有释放，中秋节后涨幅已超4.5%。
吉牛观点：
此次美联储降息后，意味着高利率压力将逐渐缓和，更多美元将流向市场，开启了货币宽松周期。与此同时，美元跌落高位，周四道指收涨1.2%，标普500指数涨1.7%，以上两股指均创新高，经济前景预期向好，带动市场整体氛围相对乐观，因此对原油市场形成利好支撑。
2.第三批成品油出口配额下发，总量800万吨。
2024年第三批成品油出口配额下发量为800万吨，环比减少600万吨，下降42.86%，同比下降37.50%。今年累计下发量为4100万吨，同比去年全年微涨0.51%。
吉牛观点：
第三批成品油出口配额如期下发，其中，中石油、中石化、中海油、中化、浙石化配额量占比较大，占总量的99%，9月国内成品油出口计划量累计为259万吨，前两批出口配额数量仍有剩余250万吨。综合来看，进入第四季度，各单位仍有1050万吨的出口配额，国内资源供应过剩压力或能有所缓解，国内成品油市场利好消息陆续释放，四季度整体价格或将震荡反弹。
3.“金九”进入下旬，“银十”汽柴行情能否逆转？
吉牛观点：
“金九”已进入下旬，中秋假期对成品油市场提振有限，且随着成品油行情持续走跌，加上部分地区受台风影响，业者刚需采购为主，市场成交提量不易，后续主营销售压力将逐渐加大。
后市来看，国庆假期仍存一定乐观预期，部分下游或有提前备货操作，但10月汽油需求集中释放后，需求端无明显利好提振下，业者或再次转为消库观望状态，柴油方面，基建投资增速下降，且传统季节性提振不足，整体来看，汽柴需求或仍存压，10月行情大概率延续震荡走跌趋势，预计汽油市场价在7700元/吨上下，柴油市场价在6600元/吨上下。
END
免责声明
本篇内容与数据均收录于可靠来源，吉牛力求客观、公正，但无法保证本篇内容与数据在发布后不发生任何变更，也不保证不存在人为或技术性失误，吉牛对此类内容与数据的准确性、完整性以及由此导致的任何后果不负任何责任，本篇仅供参考与交流，并不构成投资建议，如有侵权请联系我们删除，参阅者视为已知悉上述情况，依据本篇提供的内容与数据进行的包括不限于投资、运营、买卖、法律、会计、税务等造成的任何直接或间接盈亏及法律后果均与本平台无关。
本篇资讯属吉牛所有，保留一切权利，任何媒体、网站、个人未经授权不得转载或以任何方式复制、引用，切勿作为商业目的使用，如需使用与合作，请联系客服明确沟通后，注明出处（内容来源于：吉牛石化平台），且不得违背更不得歪曲本平台观点。
凡以任何方式阅览本篇者，视为自愿接受吉牛的免责声明约束。
